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隨著消費(fèi)水平的提升和汽車工業(yè)的進(jìn)步，購(gòu)買新車的消費(fèi)者平均年齡在逐年降低。在這種背景下，車企們紛紛異口同聲地打出年輕牌，以吸引更多年輕人的關(guān)注。事實(shí)上，如今大多數(shù)年輕消費(fèi)者對(duì)汽車的要求都非常明確，外觀好看、駕駛方便、使用便宜、功能豐富。今天介紹的新合資轎車豐田C-HR（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

1.C-HR設(shè)計(jì)先走形式。

這款將于上市的全新合資轎車豐田C-HR，實(shí)現(xiàn)了第一個(gè)“型”，讓很多年輕人愛上了它。進(jìn)取性是很多人第一次看到C-HR的直觀印象，源于其“離經(jīng)叛道”的風(fēng)格，與大多數(shù)消費(fèi)者固有的中庸、家用印象中的入門SUV刻板形象有所背離。C-HR采用“SEX DIAMOND”的設(shè)計(jì)理念。從車頭到車尾，大量的曲線和菱形元素營(yíng)造出轎跑車般的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，可以滿足色彩控制器的要求，增加回頭率，有效降低車身風(fēng)阻。

2、C-HR車身顏色選項(xiàng)

這款將于上市的全新合資轎車豐田C-HR，采用了廣汽豐田“KEEN LOOK”家族式設(shè)計(jì)，大燈與廣汽豐田L(fēng)OGO巧妙銜接，給人一種親近感。此外，廣汽豐田車型首次采用流光LED轉(zhuǎn)向燈，科技感十足，能有效拉伸前臉的橫向視覺效果。C-HR的整個(gè)側(cè)面和尾部都是圍繞鉆石和鉆石元素設(shè)計(jì)的。菱形的車窗風(fēng)格，加上隱藏式的后門把手，不僅讓整體側(cè)面線條流暢，而且整體感很強(qiáng)。單色車身有5種顏色，雙色車身有6種顏色，共11種涂裝方案，很好地迎合了很多年輕消費(fèi)者多變的口味。

3.C-HR內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感十足。

將于上市的全新合資轎車豐田C-HR的內(nèi)飾可謂動(dòng)感十足。在車內(nèi)，最搶眼的是不對(duì)稱的中控臺(tái)和懸浮式中控大屏。中控臺(tái)略微向駕駛員傾斜的設(shè)計(jì)，極大的方便了駕駛員的操作，增強(qiáng)了駕駛員的駕駛欲望，加上犀利的車身設(shè)計(jì)，一切都是那么的動(dòng)感。懸浮式中控大屏可以增加車內(nèi)的科技感，并且不會(huì)占用中控臺(tái)中下部的空空間，同時(shí)以簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)營(yíng)造出一體的整體感。

4.缸內(nèi)直噴和進(jìn)氣歧管噴射之間的智能切換

將于推出的全新合資轎車豐田C-HR，匹配Direct Shift CVT變速箱，最高可模擬10個(gè)檔位，擁有人工智能換擋控制，無(wú)論是手動(dòng)模式還是自動(dòng)模式，都能保證良好的駕駛體驗(yàn)。而且全新的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)C-HR比海外的C-HR 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)更先進(jìn)，最大功率126kW，最大扭矩203N·m，參數(shù)更先進(jìn)。而且，C-HR可以根據(jù)行駛工況在缸內(nèi)直噴和進(jìn)氣歧管噴射之間智能切換，保證了高效的動(dòng)力輸出和所有路況下的最佳燃油經(jīng)濟(jì)性，讓發(fā)動(dòng)機(jī)更加“堅(jiān)固耐用”。

此外，將于上市的合資新車C-HR，在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上隱藏了許多“彩蛋”，可以說(shuō)迎合了很多80后、90后處女座的口味。C-HR駕駛靈活有趣，可以給你開轎跑車或者小型跑車的感覺。這種靈活的駕駛體驗(yàn)得益于采用廣汽豐田全新TNGA架構(gòu)開發(fā)的C-HR，同級(jí)獨(dú)有的雙叉臂后懸架使其在各種激烈駕駛中保持良好的車身姿態(tài)。無(wú)論是日常工作、周末和節(jié)假日與朋友聚會(huì)、與家人出游、購(gòu)物等。，這款車可以給你一個(gè)舒適愜意的乘坐環(huán)境。

（文：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）