【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬5系胎壓3.5不正常。胎壓過低，剎車距離會相應變短，轉(zhuǎn)彎時抓地力會更好，但低壓會使車子更加耗油。還有行駛過程中，胎壓過低會讓脆弱的輪胎側(cè)壁不斷地壓縮再還原，容易讓輪胎產(chǎn)生疲勞，加速升溫，一定溫度時有可能引起爆胎。

　　還有行駛過程中，胎壓過低會讓脆弱的輪胎側(cè)壁不斷地壓縮再還原，容易讓輪胎產(chǎn)生疲勞，加速升溫，一定溫度時有可能引起爆胎。

　　寶馬5系輪胎氣壓一般在2.2--2.5之內(nèi)。建議四個輪胎的氣壓保持在一樣的。

　　寶馬5系胎壓過高，能較為省油，打方向也會感覺較輕。雖然高胎壓好處還挺多的，但也有缺點，那就是剎車距離會變長。因為胎壓過高會使輪胎接地面積變小，附著力變差。還有就是脆弱的側(cè)壁容易鼓包。

　　國產(chǎn)5系是一款高檔轎車，現(xiàn)款五系誕生于2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時代應該是從第三代E34（1988-1996）時就開始了，如今的五系則是E34的第三代產(chǎn)品。2017年4月，全新一代寶馬5系長軸版全球首發(fā)。

　　BMW5系列的外部長寬高尺寸為5047*1860*1491（毫米），軸距為2888毫米。新5系比上一代車型加長66毫米。BMW5系列的動力系統(tǒng)得到了進一步加強。

　　頂級版本545i配備了來自7系的V8發(fā)動機，最大功率245千瓦/333馬力（6100轉(zhuǎn)/分），最大扭矩達450牛頓米（3600轉(zhuǎn)/分），最高時速250公里，0-100公里加速僅需5.9秒。寶馬5系的風格定位在動感時尚的3系和高貴典雅的7系之間。將動感與典雅和高級商用轎車的功能性完美融合，將寶馬的偉大傳統(tǒng)和 指引未來的進取精神以及經(jīng)得起歲月考驗的美學標準統(tǒng)一在一起。

　　華晨寶馬5系列為其所屬系列下的最新車系。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）