【太平洋汽車網(wǎng)】不可以。新舊輪轂之間的尺寸和規(guī)格都應該保持一致，否則無法通過年檢，原廠輪轂規(guī)格是16寸J值為5.5，那么新舊輪轂也要選擇一樣的規(guī)格，新舊輪轂大小不一致屬于非法改裝行為。

　　2、同時我們改裝完后應該在10天之內(nèi)去車管所備案，不備案上路會面臨被交警處罰的風險。

　　改大尺寸輪轂有意義嗎？

　　沒有太大意義。在不改變車輪直徑的情況下選擇大尺寸輪轂無疑需要換更薄的輪胎，較薄的輪胎很容易鼓包后期維護費用會更高。同時較薄的輪胎雖然能提升車輛的操控性但是會對車輛的舒適性造成影響。因此對于家用車而言沒有必要改大輪轂。

　　改輪轂被交警查到罰多少？

　　會被處罰500元以上，2000元以下，具體看下面的原文。

　　1、駕駛擅自改變燈光設(shè)置、外觀等技術(shù)參數(shù)的機動車上道路行駛的，收繳違法裝置，對車輛所有人處500元以上2000元以下的罰款，對非法改裝的單位或者個人沒收違法所得，并處2000元以上5000元以下的罰款；

　　2、駕駛擅自改變動力裝置、發(fā)動機號碼、車輛識別代碼的機動車上道路行駛的，對車輛所有人處1000元以上3000元以下的罰款，對非法改裝的單位或者個人沒收違法所得，并處5000元以上10000元以下的罰款。

　　改輪轂撞了人保險賠嗎？

　　會賠。

　　簡單來說只要不是因為你改裝的輪轂而引發(fā)的交通事故，同時你不存在非法改裝行為，改輪轂后撞人保險都是會賠的。同時有些保險公司考慮到你改裝輪轂的緣故，在保費上也會有一定的上漲。

　　輪轂的制造工藝

　　1、鑄造鑄造輪轂制作起來非常簡單，利用機器把一整塊金屬壓成輪轂的粗坯，然后通過機器進行切割加工。在款式上會比較單一，價格較為便宜。

　　2、鍛造鍛造輪轂的價格一般會比鑄造的高出許多，鍛造輪轂在強度和重量上都比鑄造的更加優(yōu)秀，因此很多高性能車或賽車都會首選鍛造輪轂。鍛造輪轂分為重力鍛造和低壓鍛造，低壓鍛造工藝生產(chǎn)出來的輪轂強度高，且款式可以做得相對復雜。

　　3、旋壓工藝利用旋轉(zhuǎn)的離心力和機器的壓力制造輪轂的一種方法，采用旋壓工藝制造的輪轂重量都比較輕，而且強度很高。

　　輪轂的參數(shù)講解

　　1、寬度輪轂上的寬度用J值表示，輪轂的寬度會影響到輪胎尺寸的選擇。如果兩款輪轂之間的直徑相同但J值不相同的話，也不能使用同一款輪胎。

　　2、直徑直徑一般用R來表示，直徑影響著一個輪轂的大小。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）