【太平洋汽車網(wǎng)】ECO是節(jié)能模式，就是節(jié)能模式，一般道路行駛都采用這種模式行駛，如果進(jìn)入高原或山地，就是需要發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速大功率行駛的時(shí)候可以采用運(yùn)動模式行駛，這樣動力好些，這個(gè)時(shí)候ECO燈就不會亮。

　　ECO是節(jié)能模式，就是節(jié)能模式，一般道路行駛都采用這么模式行駛。

　　如果進(jìn)入高原或山地，就是需要發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速大功率行駛的時(shí)候可以采用運(yùn)動模式行駛，這樣動力好些，這個(gè)時(shí)候ECO燈就不會亮。

　　ECO這一名稱由Ecology（生態(tài)）、Conservation（節(jié)能）和Optimization（優(yōu)化）合成而得，從一誕生開始，便是以技術(shù)性、環(huán)保性和經(jīng)濟(jì)性為設(shè)計(jì)研發(fā)的基本理念，這三大性能也成為ECO智能發(fā)動機(jī)家族系列產(chǎn)品始終追求的品質(zhì)。

　　ECO模式主要原理并不是非常復(fù)雜，主要是在車輛行進(jìn)過程中，對自動變速器擋位，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，車速，制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進(jìn)行綜合判斷、分析，由ECU控制單元計(jì)算出最佳燃油量提供給發(fā)動機(jī)做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。

　　簡單來說，就是以合理的擋位控制發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，以減少不必要的燃油消耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）