【太平洋汽車網(wǎng)】速騰能升級動力，扭矩輸出在2000轉(zhuǎn)-3500轉(zhuǎn)區(qū)間，扭矩提升空間50Nm左右，之后一直持續(xù)到5千轉(zhuǎn)左右，提升空間也保持在40多Nm的范圍內(nèi)。

　　第二步發(fā)布速騰1.4T程序定制方案：一切以安全、穩(wěn)定為前提，在不損傷發(fā)動機壽命提前下，將動力優(yōu)化至最佳，同時符合車主的駕駛需求，馬力實測性能參數(shù)如下：功率提升20kW，扭矩提升50N功率輸出：原廠輸出峰值在93.09kW，升級后達到112.41kW ，功率峰值的輸出區(qū)間從3800轉(zhuǎn)持續(xù)至5200轉(zhuǎn)，在這一區(qū)域內(nèi)，幾乎都是最大功率。原廠動力曲線在5000轉(zhuǎn)之后就開始衰減，升級后最大功率持續(xù)的更久，并且在峰值之后的動力衰減區(qū)域，整體來看依然比原廠高出20kW的提升空間。這對于一個1.4T的發(fā)動機來說，這個效果非常好。

　　扭矩輸出：在2000轉(zhuǎn)-3500轉(zhuǎn)區(qū)間，扭矩提升空間50Nm左右；之后一直持續(xù)到5千轉(zhuǎn)左右，提升空間也保持在40多Nm的范圍。

　　升級后渦輪增壓值恒定1.3Bar。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）