【太平洋汽車網(wǎng)】座位險一般多少錢

一般每個座位保額按1-5萬。司機座位每萬元40元左右，其他座位每萬元25元左右。

汽車的座位險其實是可以非常兩個部分：一個是乘客險，一個是司機座位險。

這兩個保險既可以一起投保也可以分開投保，而且乘客險的投保方式是根據(jù)汽車的座位數(shù)進行投保的，所以車主在投保乘客險的時候座位數(shù)一定要選擇好。

在發(fā)生意外事故導致本車指定座位上人員受傷時，保險公司負責賠付人員傷亡造成的費用損失。

座位險是指保險車輛發(fā)生意外事故（不是行為人處于故意，而是行為人不可預見以及不可抗拒的，造成車上人員傷亡和財產(chǎn)損失的突發(fā)事件），導致車上的司機或乘客人員傷亡，保險公司將賠償治療費或事故金。

坐在后排怎么開車窗

汽車的后排車門也是有電動升降車窗的，后排車門上有電動升降車窗的控制按鈕，車友們可以使用這個按鈕打開或關閉車窗。

有些雙門四座車也是有后排座椅的，這種車的后排玻璃一般是無法升降的，所以后排沒有控制按鈕來控制車窗的升降。

有些雙門四座車的后排玻璃也是可以升降的，例如奔馳的cl600，這款車采用了獨特的無b柱設計，這款車將后排玻璃和前排玻璃降下之后效果是比較驚艷的，這款車的車頂就像一個大穹頂一樣。

如果大家對奔馳的cl600感興趣，可以去體驗一下，不過這款車比較稀有，所以也是不能經(jīng)常見到的。

奔馳的cl600當年的新車指導價格接近250萬元人民幣，所以當年購買這款車的人是比較少的。

大部分雙門四座汽車的后排玻璃都是無法升降的，并且大部分雙門四座轎車的后排空間都是比較小的，并且后排座椅的舒適性很差。

所以雙門四座轎車的后排只適合應急時乘坐，并不適合長途乘坐。

如果長途乘坐，那后排的乘客是很累的。

車友們無論坐在前排還是后排，上車后第一件事情都是系好安全帶。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）