【太平洋汽車網(wǎng)】長安科賽gt油耗多少

根據(jù)工信部綜合油耗所示，長安科賽gt的綜合油耗為8.5L/100km。不過根據(jù)部分長安科賽gt車主的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來看，其真實(shí)油耗一般在10L/100km左右。當(dāng)然，根據(jù)車主測(cè)試方法的不同，其真實(shí)油耗也會(huì)有多差異。

長安科賽gt采用了一款2.0升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為JL486ZQ4。這款發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是鑄鐵缸體，采用的是直噴的供油方式，最大馬力為233匹，最大功率為171kw，最大扭矩為360N·m。

汽車的油耗除了和發(fā)動(dòng)機(jī)的排量有關(guān)外，還與駕駛員的駕駛方式、車況、道路環(huán)境等有關(guān)。當(dāng)我們?cè)陂_車時(shí)，一定要穩(wěn)重駕駛，盡量添加高質(zhì)量的燃油，從而降低汽車的油耗。

關(guān)于長安科賽：

長安科賽是長安汽車生產(chǎn)的一款中型suv，發(fā)動(dòng)機(jī)有1.5升渦輪增壓版和2.0升渦輪增壓版可以選擇，變速箱6擋手動(dòng)、6擋手自一體和8擋手自一體可以選擇。

長安凱程F70（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）皮卡用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)

長安凱程F70一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.9升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，2.5升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，2.4升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。長安凱程F70有四驅(qū)版車型，有標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型也有長軸版車型。

長安凱程F70的2.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有211馬力和320牛米的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱。

2.5升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)擁有150馬力和360牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱。

1.9升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)擁有150馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱。

長安凱程F70的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。

皮卡車前懸架使用雙叉臂獨(dú)立懸架是為了提高在鋪裝路面上行駛時(shí)的舒適性。

后懸架使用鋼板彈簧非獨(dú)立懸架是為了提高汽車的載重能力。

但是使用鋼板彈簧懸架會(huì)導(dǎo)致汽車的舒適性變差。

此外，皮卡還采用了非承載式車身設(shè)計(jì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）