【太平洋汽車網(wǎng)】野馬EC30（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）用了什么懸架

野馬EC30的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多片鋼板彈簧懸架，這種后懸架可以提高車子的載重能力。

野馬EC30是一款純電動mpv車型，這款車的r350版車型最大功率為70kw，最大扭矩為200牛米，r400車型最大功率為115kw，最大扭矩為270牛米。

野馬EC30的電動機是前置的，所以這款車也是前輪驅(qū)動的。

野馬EC30全系使用了三元鋰電池，大部分純電動汽車和插電混動汽車都會使用三元鋰電池，這種電池是未來的趨勢。

三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的。

野馬EC30的車內(nèi)空間是非常大的，這款車?yán)死浂际菦]有問題的。

如果大家對野馬EC30感興趣，可以去試駕一下這款車。

野馬EC30的長寬高分別是4580毫米，1730毫米，1825毫米，軸距為2800毫米。

野馬EC30的動力響應(yīng)也是非常快的，這是因為電動機的動力輸出方式與一般的內(nèi)燃機是不同的。

野馬EC30續(xù)航里程多少

r350版車型工信部給出的續(xù)航里程是301公里，r400車型工信部給出的續(xù)航里程是355公里，這個表現(xiàn)是不錯的。

r350版車型和r400車型的電動機功率是不同的。

r350版車型的電動機最大功率為70kw，最大扭矩為200牛米。

r400車型的電動機最大功率為115kw，最大扭矩為270牛米。

這是一款單電機車型，這款車的的電動機是前置的，所以野馬EC30也是前輪驅(qū)動的。

野馬EC30全系使用了三元鋰電池，大部分純電動汽車都會使用三元鋰電池，這種電池的能量密度更高，重量更輕。

三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的。

野馬EC30的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多片鋼板彈簧懸架，這種懸架可以提高車子的載重能力。

野馬EC30的車內(nèi)空間是比較大的，這款車的長寬高分別是4580毫米，1730毫米，1825毫米，軸距為2800毫米。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）