亞洲龍發(fā)動(dòng)機(jī)和雷克薩斯是一樣的嗎;亞洲龍動(dòng)力參數(shù)
亞洲龍的發(fā)動(dòng)機(jī)與雷克薩斯ES(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的發(fā)動(dòng)機(jī)是相同的。亞洲龍是豐田旗下的一款中型轎車(chē),這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4975毫米,1850毫米,1450毫米,軸距為2870毫米。這款車(chē)一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131kw,最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為210牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400到5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。
2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為154kw,最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為250牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
使用8at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
并且8at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。
亞洲龍的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
亞洲龍動(dòng)力參數(shù)亞洲龍搭載的是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力組合。
亞洲龍是一汽豐田推出的一款中型車(chē)。
在動(dòng)力方面,這款車(chē)共推出了兩款動(dòng)力車(chē)型,分別搭載的是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力組合,其中,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131kw,最大扭矩為210牛米,2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為154kw,最大扭矩為250牛米。
值得一提的是,亞洲龍是一汽豐田推出的一款全新車(chē)型,這款車(chē)的出現(xiàn)主要是為了取代豐田皇冠(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的地位,全新一代的亞洲龍采用的是豐田的TNGA架構(gòu)打造,相對(duì)于皇冠來(lái)說(shuō),這款車(chē)的車(chē)身結(jié)構(gòu)都是新的。
另外,這款車(chē)還搭載了AVS自適應(yīng)可變懸架,對(duì)汽車(chē)的減震器和螺旋彈簧進(jìn)行了大幅度的優(yōu)化,在一定程度上提升了駕駛的舒適性,讓駕駛和乘坐變得更加舒適。
這款旗艦級(jí)的車(chē)型無(wú)論是燃油版的車(chē)型還是混合動(dòng)力版的車(chē)型,動(dòng)力性能表現(xiàn)都十分優(yōu)異,可以滿(mǎn)足日常對(duì)用車(chē)的需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

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