【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】雪佛蘭創(chuàng)界（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為什么要用三缸機(jī)

使用三缸機(jī)可以降低廠家的制造成本，并且三缸機(jī)可以大幅度降低尾氣排放，這樣可以使汽車(chē)符合最新的排放標(biāo)準(zhǔn)。創(chuàng)界是雪佛蘭旗下的一款緊湊型suv，這款車(chē)的軸距為2640毫米，長(zhǎng)寬高分別是4411毫米，1808毫米，1633毫米。

創(chuàng)界全系都使用了一款1.3升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有165馬力和240牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱或9at變速箱。

四驅(qū)版車(chē)型使用了9at變速箱。

四驅(qū)版車(chē)型搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車(chē)并不是每時(shí)每刻四個(gè)車(chē)輪都有動(dòng)力。

創(chuàng)界的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

空間對(duì)于緊湊型家用suv車(chē)型來(lái)說(shuō)是比較重要的。

并且后懸架使用扭力梁還可以降低成本，成本降低了汽車(chē)的售價(jià)就可以降低，這樣可以提高競(jìng)爭(zhēng)力。

雪佛蘭創(chuàng)界屬于什么級(jí)別的suv

雪佛蘭創(chuàng)界是一款瞄準(zhǔn)年輕消費(fèi)者的緊湊型suv，這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚。

雪佛蘭創(chuàng)界全系使用了一款1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有166馬力和240牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)爆發(fā)出最大功率，可以在1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)爆發(fā)出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

cvt變速箱的可靠性耐用性是不錯(cuò)的，這種變速箱的換擋平順性也是非常好的。

cvt變速箱是一種比較適合家用車(chē)使用的產(chǎn)品，這種變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，cvt變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。

cvt變速箱在變速的過(guò)程中是幾乎沒(méi)有頓挫現(xiàn)象的。

雪佛蘭創(chuàng)界的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

雪佛蘭創(chuàng)界有前驅(qū)版車(chē)型和四驅(qū)版車(chē)型，四驅(qū)版車(chē)型搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是比較適合城市suv使用的，這種四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小，成本低。

如果大家對(duì)雪佛蘭創(chuàng)界感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐难┓鹛m4s店看車(chē)試駕。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）