【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】為什么要設(shè)置汽車(chē)尾翼

汽車(chē)在高速行駛時(shí)，根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)原理，在行駛過(guò)程中會(huì)遇到空氣阻力，圍繞汽車(chē)重心同時(shí)產(chǎn)生縱向、側(cè)向和垂直上升的三個(gè)方向的空氣動(dòng)力量，其中縱向?yàn)榭諝庾枇Α?p>為了有效地減少并克服汽車(chē)高速行駛時(shí)空氣阻力的影響，人們?cè)O(shè)計(jì)使用了汽車(chē)尾翼，其作用就是使空氣對(duì)汽車(chē)產(chǎn)生第四種作用力，即產(chǎn)生較大的對(duì)地面的附著力，它能抵消一部分升力，有效控制汽車(chē)上浮，使風(fēng)阻系數(shù)相應(yīng)減小，使汽車(chē)能緊貼在道路地面行駛，從而提高行駛的穩(wěn)定性能。

為什么要清洗汽車(chē)水箱

除水垢以及其它隱患。長(zhǎng)時(shí)間不清洗汽車(chē)水箱會(huì)產(chǎn)生水垢，汽車(chē)水箱結(jié)水垢只是一個(gè)表面現(xiàn)象，更重要的是機(jī)體水側(cè)的結(jié)垢。水箱結(jié)水垢造成水系統(tǒng)的水流不暢，不能有效的將機(jī)體內(nèi)的熱量輸出冷卻；機(jī)體水側(cè)結(jié)垢，因垢的阻熱系數(shù)大，形成了冷卻屏障，兩者都造成機(jī)體水溫升高，而且并存。機(jī)體溫度升高后，使活塞潤(rùn)滑劑的稠度被稀釋，失去潤(rùn)滑性能，致使活塞在高溫下工作，摩擦力增大，高溫下工作使金屬改變了物理性能，也發(fā)生了化學(xué)變化，造成燃料的浪費(fèi)。嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抱死、粘缸、化瓦、漏水等損壞后果，甚至引發(fā)事故。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）