【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是雙離合嗎

思域并沒(méi)有使用雙離合變速箱，思域是本田旗下的一款緊湊型轎車(chē)，這款車(chē)的手動(dòng)擋車(chē)型使用了6速手動(dòng)變速箱，自動(dòng)擋車(chē)型使用了cvt變速箱。cvt變速箱是日系車(chē)經(jīng)常會(huì)使用的自動(dòng)變速箱。

cvt變速箱是結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱，這種變速箱的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條，這種變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動(dòng)，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱在變速的過(guò)程中是幾乎沒(méi)有頓挫現(xiàn)象的，這種變速箱的換擋平順性要比雙離合和at變速箱都好。

并且由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，零部件數(shù)量少，所以cvt變速箱的體積比較小，結(jié)構(gòu)也比較簡(jiǎn)單，這種變速箱的制造成本是比較低的。

使用cvt變速箱可以降低整車(chē)的售價(jià)，所以大多數(shù)價(jià)格便宜的自動(dòng)擋汽車(chē)都會(huì)使用cvt變速箱。

雙離合變速箱與cvt變速箱的工作原理和結(jié)構(gòu)是完全不同的，雙離合變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)的。

雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱差不多，這種變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器。

雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。

思域是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋

思域既有手動(dòng)擋車(chē)型也有自動(dòng)擋車(chē)型。思域的手動(dòng)擋車(chē)型使用了6速手動(dòng)變速箱，自動(dòng)擋車(chē)型使用了cvt變速箱。cvt變速箱是一種比較常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱，這種變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是比較簡(jiǎn)單的，這種變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。

思域是本田旗下的一款緊湊型轎車(chē)，這款車(chē)一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是一款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有125馬力和173牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有177馬力和226牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到5500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

思域的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以提高車(chē)輪的貼地性能，這樣可以提高汽車(chē)的操控性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）