【太平洋汽車網(wǎng)】手自一體的車怎么開省油

1、起步時，松開腳剎讓其自行滑動再緩緩加油是省油的，否則是費油的。急速步起10次，約浪費燃料120CC以上。加速增檔過程中，不宜將油門踏板踩下過多，一般不大于油門踏板全程的77~75%。

2、等紅綠燈時，若是掛在D檔踩剎車是費油的，如果你掛在空檔拉手剎或不拉（根據(jù)地形決定），是省油的。

3、上坡掛在左邊利用手動是省油的，自動加油是費油的。

4、上坡前，速度起來是省油的（時速50km/h以上），速度起不來是費油的。

5、跑長途定速巡航時，放在手動位是省油的，放在自動位是費油的。

6、在市區(qū)眼睛瞄遠(yuǎn)點，提前松腳收油從容處理情況是省油的，急剎車是費油的。

7、下長坡掛手動檔操作是省油的，掛自動檔是費油的。

8、轉(zhuǎn)彎時提前抬腳是省油的，踩著剎車轉(zhuǎn)彎是費油的。

9、空調(diào)開得太低（或太高）是費油的，與車外溫差適宜是省油的。

手自一體的車怎么開

手自一體的車將自動換擋和手動換擋結(jié)合在一起，手自一體也是自動擋的一種，只不過是在開車時，合理的使用手動模式可以更好的節(jié)省燃油，增加汽車的動力性，使用手自一體車輛時，需要將換擋桿切換至“M”擋位，根據(jù)路況進(jìn)行升降檔的操作。

附：手自一體的車使用手動模式的情景：

1、在地下車庫斜坡行駛時：

在地下車庫上斜坡時，需要車輛有充足的動力，因此在地下車庫上斜坡時，建議使用手動模式，使用手動模式低擋位可以獲得更大的動力，可以避免在開車時出現(xiàn)動力不足的情況。

2、長距離下坡路段：

開車過程中如果遇到長距離下坡路段時，可以使用手動模式，使用手動模式下陡坡可以有一個更好的舒適感，同時利用檔位控制車速，可以有更好的行車保障，舒適感和行車安全同時兼顧。

3、超車時：

在進(jìn)行超車操作時，如果變速器處于高擋位，需要車主降擋操作，而不是繼續(xù)深踩油門，使用手動模式可以借助低擋位的高扭矩瞬間提速，更快地完成超車動作。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）