【太平洋汽車網(wǎng)】汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ts16949是什么

ISO/TS16949是一套國際通用的汽車行業(yè)質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)。ISO/TS16949是國際汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范，是基于ISO9001的基礎(chǔ)，加進(jìn)了汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范。

其針對性和適用性非常明確：此規(guī)范只適用于汽車整車廠和其直接的零配件制造商。這些廠家必須是直接與生產(chǎn)汽車有關(guān)的，能開展加工制造活動(dòng)，并通過這種活動(dòng)使產(chǎn)品能夠增值。對所認(rèn)證的公司廠家資格，有著嚴(yán)格的限定。那些只具備支持功能的單位，如設(shè)計(jì)中心，公司總部和配送中心等，不能獨(dú)立獲得ISO/TS16949認(rèn)證；對那些為整車廠家或汽車零備件廠家制造設(shè)備和工具的廠家，也不能獲得ISO/TS16949認(rèn)證。

汽車行駛轉(zhuǎn)速多少正常

車輛行駛時(shí)，轉(zhuǎn)速在1000到3500之間最正常，當(dāng)車輛轉(zhuǎn)速到達(dá)3000轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作最充分。

用車時(shí)，轉(zhuǎn)速過高或轉(zhuǎn)速過低都不好，因?yàn)楫?dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速底時(shí)，汽油燃燒不充分，加快發(fā)動(dòng)機(jī)積碳產(chǎn)生，積碳影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，同時(shí)若發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高則又會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)壁，使發(fā)動(dòng)機(jī)壽命變短。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越低時(shí)，單位時(shí)間內(nèi)做功就少，功率就越小，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火速度慢，燃油燃燒不充分就排出去了，油耗會(huì)呈數(shù)倍增加。同樣如果發(fā)動(dòng)機(jī)過高，那么發(fā)動(dòng)機(jī)功率就大，活塞轉(zhuǎn)速就開，發(fā)動(dòng)機(jī)工作流程也會(huì)加快，氣缸內(nèi)燃油不斷的爆燃，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，因此建議非特殊發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最好不要超過3500轉(zhuǎn)。

如果是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，大多數(shù)渦輪增壓器會(huì)在1500到2000轉(zhuǎn)左右才開始工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）