【太平洋汽車網(wǎng)】18款寶馬525i車型新車出廠是國五（V）排放標準，19款寶馬5系列9月以后出廠的是國六排放標準。動力方面，2019款5系其中2.0T車型搭載一臺型號的直列4缸渦輪增壓發(fā)動機。

　　18款新寶馬525i車型新車出廠是國五（V）排放標準，19款寶馬5系列 9月以后出廠的是國六排放標準。

　　全新寶馬5系分別有2.0T四缸發(fā)動機B48及3.0T六缸發(fā)動機B58可選，與海外版一致，都是采用寶馬模塊化平臺生產(chǎn)，共享了大部分零件與技術。

　　外觀方面，2019款寶馬5系前臉配備了主動進氣格柵技術，新車采用雙腎式格柵設計，左右兩側的前大燈采用開眼式設計，配備自適應LED大燈，集成遠近光燈、LED日間行車燈、轉向輔助燈，下方配備前霧燈，做工也更加的精致。新車的格柵面積將設計的更大，并且采用銀色鍍鉻條包邊，車頭配備毫米波雷達，可實現(xiàn)自適應巡航控制和高級駕駛輔助系統(tǒng)等功能。

　　內飾方面，2019款5系Li的內飾布局并沒有改變，偏向駕駛者的設計已經(jīng)深入人心。實拍車型采用摩卡色主題，十分豪華，方向盤造型依舊是家族式的風格。中控臺頂部依然是熟悉的大尺寸顯示屏，操作界面非常人性化，新的互聯(lián)駕駛系統(tǒng)加入了航班管家和大眾點評。

　　動力方面，2019款5系其中2.0T車型搭載一臺型號的直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，并根據(jù)不同的調教分 別搭載于520Li、530Le、525Li以及528Li車型上。最大扭矩為 3.0T發(fā)動機其最大功率為335kw/5800—6000rpm，傳動體統(tǒng)方面與5系Li車型全系選用8速手自一體變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）