【太平洋汽車網(wǎng)】at胎是全地形輪胎，是越野愛(ài)好者使用最廣的輪胎，全地形輪胎的設(shè)計(jì)比公路胎具有兼容性，全地形輪胎的花紋設(shè)計(jì)的比較粗獷，胎牙的間距也比公路胎略大。

　　at輪胎是全地形輪胎的意思。AT是ALL TERRAIN的縮寫(xiě)，譯為全地形，表示是越野和公路性能兼顧的輪胎。全地形輪胎的花紋設(shè)計(jì)的比較粗獷，胎牙的間距也比公路胎略大，就造成公路性能下降，噪音增大等缺點(diǎn)。但是，at輪胎耐用性和在非鋪裝路面的附著力超過(guò)一般的輪胎，是越野和公路性能兼顧的輪胎。

　　AT輪胎之間的區(qū)別也很大，AT輪胎是越野胎中最復(fù)雜的，這種輪胎有側(cè)重于沙地越野的，有側(cè)重于公路行駛的，也有側(cè)重于泥地行駛的?？傊|地橡膠越多，公路操控性越好；觸地花紋越少，同時(shí)溝槽越深，越野性能越好。

　　越野輪胎：適合在野外駕車時(shí)使用的輪胎，通常能夠包括公路輪胎、全地形輪胎、泥地輪胎等。

　　公路輪胎：公路輪胎簡(jiǎn)稱HT。一般來(lái)說(shuō)，越野車出廠時(shí)通常給新車安裝的是中性的道路花紋輪胎，主要用于公路行駛，特點(diǎn)是胎壁比較柔軟，胎面花紋細(xì)密。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）