【太平洋汽車網(wǎng)】汽車變矩器壞了有什么現(xiàn)象

1、液力變矩器無檔：

液力變矩器無擋指的是動力在變矩器中傳遞中斷，即變矩器進(jìn)入任何擋位時都沒有驅(qū)動反應(yīng)。

2、液力變矩器加速無力、高速性能差：

因變矩器故障導(dǎo)致加速性能差的故障主要表現(xiàn)為加速時動力不足，但高速行駛時驅(qū)動狀況又很正常。由變矩器工作原理可知，汽車在起步或加速等工況時，變矩器內(nèi)泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差較大，此時在液流的沖擊下，單向離合器將導(dǎo)輪鎖死，使變矩器起到增大轉(zhuǎn)矩的作用。若單向離合器損壞不能將導(dǎo)輪鎖死，則這一作用將會消失，就會出現(xiàn)加速性能差的情況。

3、液力變矩器傳動效率低、油溫高：

液力變矩器傳動效率低、油溫高通常表現(xiàn)為發(fā)動機(jī)工作正常而油耗卻增加，變速器及變速器油溫度很高，并且變速器油極易變質(zhì)，嚴(yán)重時在加油口處冒白煙。其原因可能是變矩器中的油液不足或是散熱油管堵塞、變矩器止推軸承磨損等，致使泵輪、渦輪和導(dǎo)輪間的葉片間隙太大，液流就會以熱能的形式損失一部分能量，使油溫升高。

液力變矩器中油液流動方向，在增加了導(dǎo)輪的液力變矩器中，自動變矩器油從渦輪流入導(dǎo)輪后方向會改變，當(dāng)油液再流回到泵輪時，其流動方向變得與泵輪運(yùn)動方向相同，這就加強(qiáng)了泵輪的轉(zhuǎn)動力矩，進(jìn)而也就增大了輸出轉(zhuǎn)矩，這就是液力變矩器可以增大轉(zhuǎn)矩的原因。

汽車避震有吱吱吱的聲音

出現(xiàn)這種情況是因為避震器的緩沖橡膠老化了，要解決這個問題比較簡單，只需要更換避震器的緩沖橡膠就可以了。避震器與車身的連接處都是有緩沖橡膠的，這個緩沖橡膠可以保護(hù)車身，并且可以提高汽車的舒適性和行駛質(zhì)感。

橡膠制品長時間使用會出現(xiàn)老化現(xiàn)象，如果橡膠老化了，就會變硬，所以會發(fā)出異響。

避震器其實(shí)也是汽車上一個需要定期更換的易損件，隨著汽車行駛里程的增加，避震器的性能也會降低。

如果避震器的性能降低了，會導(dǎo)致汽車的舒適性變差，底盤出現(xiàn)異響等。

大部分汽車都需要每隔10萬公里更換一次避震器。

在購買新的避震器時，一旦要選擇原廠產(chǎn)品，原廠產(chǎn)品的可靠性耐用性是更好的。

在安裝避震器時，一定要使用專用的扭力扳手按照規(guī)定的力矩將螺絲擰緊。

并且在安裝好新的避震器之后，要給汽車做一下四輪定位，這樣可以防止汽車出現(xiàn)跑偏和輪胎偏磨的情況。

在平時用車時，大家一定要按時保養(yǎng)自己的愛車，并且在保養(yǎng)時一定要使用正品配件和油液。

大家不要貪圖便宜使用劣質(zhì)的油液和配件。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）