【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】跑車(chē)為什么很少上高速

1、從舒適性講，跑車(chē)的舒適性一般都比較差，因?yàn)榕苘?chē)沒(méi)有減震濾震功能，而且輪胎很薄懸掛又很硬，在高速公里上高速行駛的時(shí)候非常難受，在加上超級(jí)跑車(chē)的輪椅不是按照舒適性來(lái)設(shè)計(jì)的，人一坐長(zhǎng)時(shí)間就會(huì)腰酸背痛，糟糕的駕駛體驗(yàn)無(wú)法進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的高速行駛。

2、從加油方面講，超跑由于追求速度，一般都會(huì)使用大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣的缺陷就是會(huì)讓超跑非常的耗油，曾經(jīng)有人計(jì)算過(guò)，布加迪威龍的油箱最多只能支撐它跑15分鐘的時(shí)間，如果跑高速公路上在這么短的時(shí)間之內(nèi)可能都找不到下一個(gè)加油站就沒(méi)油了，這樣有很大概率會(huì)被迫停到高速上叫拖車(chē)，此外高速公路上的加油站都是97號(hào)一下的汽油，超跑需要加98以上的汽車(chē)，如果盲目的加油品不好的低標(biāo)號(hào)汽油會(huì)損傷超跑的發(fā)動(dòng)機(jī)。

3、從超跑的貶值率講，超跑的貶值率是非常高的，特別是里程高的超跑貶值率更加高，跑高速一般都需要跑個(gè)幾百公里甚至上千公里，這對(duì)于超跑的保值率影響非常大。如果普通汽車(chē)跑幾萬(wàn)公里可能還被當(dāng)做“準(zhǔn)行車(chē)”，不過(guò)如果超跑跑了幾萬(wàn)公里，那么價(jià)錢(qián)會(huì)折損一半以上，比如一輛幾百萬(wàn)的超級(jí)跑車(chē)跑一段幾百公里的高速，那么瞬間幾萬(wàn)塊的折損價(jià)就沒(méi)了，更可怕的是超跑如果在高速路上跑，因?yàn)樗俣葮O快，說(shuō)不好還出現(xiàn)事故弄不好還賠了整部車(chē)。

跑車(chē)為什么貴

1、地位：超跑的本身就代表著一種實(shí)力的象征，地位的象征，其高昂的價(jià)格讓一般人不敢想象，沒(méi)有很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力甚至連養(yǎng)車(chē)都養(yǎng)不起；

2、帥氣：超跑那帥氣的流線(xiàn)型造型讓很多人為之著迷，想象開(kāi)一輛超跑出門(mén)是多么的有面子；

3、性能：其性能在汽車(chē)行業(yè)始終站在頂峰，強(qiáng)悍的發(fā)動(dòng)機(jī)，各種先進(jìn)的高科技，讓你體驗(yàn)高科技帶來(lái)的樂(lè)趣；

4、品牌：對(duì)于一些歷史悠長(zhǎng)的跑車(chē)制造商，例如：法拉利、蘭博基尼、布加迪等等，光品牌所帶來(lái)的氣勢(shì)就足以讓人瘋狂。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）