【太平洋汽車網(wǎng)】爬坡怎樣慢速又不熄火

在爬坡的時候，如果想保持低速但是不讓發(fā)動機熄火，可以完全結(jié)合離合器，并且右腳踩下一點點油門踏板，這樣是可以讓汽車保持低速行駛狀態(tài)的，并且也不會導致發(fā)動機熄火。大家不要在上坡的時候長時間讓離合器保持半聯(lián)動狀態(tài)，這樣會加快離合器片的磨損速度。

離合器是傳動系統(tǒng)中的一個重要部件，這個部件安裝在發(fā)動機與變速箱之間，離合器可以連接或斷開發(fā)動機與變速箱。

離合器的壓盤是固定在發(fā)動機飛輪上的，離合器片是固定在發(fā)動機飛輪與壓盤之間的。

壓盤中間有花鍵，這個花鍵固定一根傳動軸，這個傳動軸就是變速箱的動力輸入軸。

如果離合器片處于半聯(lián)動狀態(tài)，那離合器片是無法完全結(jié)合的，此時離合器片會處于打滑狀態(tài)。

如果離合器片長時間處于打滑狀態(tài)，那就會加快離合器片的磨損速度，這樣會導致離合器片的使用壽命降低。

所以建議大家在上坡時不要長時間讓離合器處于半聯(lián)動狀態(tài)。

并且，在平時開車時，如果要使用半聯(lián)動，那一定要控制好時間。

離合器片長時間處于半聯(lián)動狀態(tài)是非常容易燒毀的。

爬坡用d檔還是s檔

爬坡時用d檔還是s檔，這個要看坡的長度和坡度，長度較短坡度較小的情況下選擇D當即可，反之相反。

當前的自動檔汽車檔位大多包含：P（停車檔）、N（空擋）、D（行駛檔）、R（倒車檔）、S（運動檔）、L（低速檔）等檔位。

下面說一下運動檔和行駛檔。

S擋是汽車的運動模式。這個檔位動力強，與前進擋相比更廢油，一般在超車或者爬坡的情況下選擇此檔。當然，在雨雪天氣下，使用運動檔可以增加動力，提速效果也更好。另一面，運動檔有利于清除發(fā)動機內(nèi)的積碳，從而提高發(fā)動機壽命。

D擋為一般前進擋，D檔位下變速箱會在1～4檔之間選擇，變速箱會根據(jù)速度和油門情況在1-4檔之間切換，用于正常道路。比較省油，但是在市里路況比較擁擠時，積碳會增多。

當然，在車子行駛過程中，這兩個檔位是可以隨意進行互換的，但是建議各位車主根據(jù)路況選擇合適的駕駛方式。保持一個良好的駕駛習慣上，對人和車來說都是有利的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）