【太平洋汽車網(wǎng)】輪胎氣壓過高還可以繼續(xù)行駛嗎

如果輪胎的氣壓過高，建議降低一些再繼續(xù)行駛。氣壓過高會導(dǎo)致輪胎與地面的接觸面積變小，這樣會導(dǎo)致輪胎的抓地力降低。抓地力降低了就會影響汽車的行駛穩(wěn)定性和操控性，所以要立即調(diào)整一下胎壓。

輪胎是汽車上一個重要的部件，這也是汽車上唯一與地面接觸的部件，輪胎關(guān)乎到汽車的行駛穩(wěn)定性和行駛安全性。

輪胎的氣壓不能過高也不能過低。如果氣壓過低，會導(dǎo)致高速行駛時輪胎出現(xiàn)波浪變形現(xiàn)象，這樣會加快輪胎的老化速度，也會增加爆胎的幾率。

輪胎是橡膠制品，橡膠制品長時間使用會出現(xiàn)老化現(xiàn)象，所以輪胎是需要定期更換的。

在正常情況下，輪胎安裝在汽車上是可以使用四年的，所以建議大家每隔四年更換一次輪胎。

在購買新的輪胎時，一定要看清楚生產(chǎn)日期，因為輪胎也是有保質(zhì)期的。

正常情況下，輪胎放著不用的保質(zhì)期是三年，如果出廠超過三年了，那就不要購買了。

在安裝好新的輪胎后，一定要重新給每個車輪做一下動平衡測試，這樣可以防止車輪在高速行駛時出現(xiàn)異常抖動現(xiàn)象。

如果在高速行駛時車輪出現(xiàn)了異常抖動現(xiàn)象，會影響操控性。

輪胎氣壓過低怎么樣

胎壓過低會使胎體變形增大，與地面的接觸面積增加。進(jìn)而就會導(dǎo)致以下弊端：

1、胎壓過低會導(dǎo)致輪胎兩側(cè)先磨損，時間久了胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口。而胎側(cè)又是輪胎最薄的地方，胎側(cè)一旦磨損到極限了就會存在安全隱患。

2、由于與地面的接觸面積增加，輪胎與地面的摩擦力就會增加，汽車就要使用更多“力量”來驅(qū)動汽車，導(dǎo)致汽車的油耗增加。

3、胎壓過低的狀態(tài)下，長時間行駛會造成輪胎的異常發(fā)熱，胎溫急劇升高，促使橡膠老化，簾線折斷，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降，最終發(fā)生爆胎的的情況。

有一些老司機(jī)會說胎壓寧高勿低，這是有一定的道理的。因為胎壓低的危害要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于胎壓高的危害。

但是最好的狀態(tài)，還是讓輪胎胎壓保持在正常范圍最好。

輪胎的正常胎壓應(yīng)該保持在2.2~2.5bar。要知道的是，輪胎胎壓是一個范圍，不是一個準(zhǔn)確的數(shù)值。

不同廠商對于輪胎胎壓的要求是不一樣的，一輛車的胎壓應(yīng)該是多少，可以從以下幾個地方查看：1、車輛用戶手冊；2、駕駛室車門（B柱附近）旁邊的標(biāo)簽。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）