【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】領(lǐng)克03新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動(dòng)機(jī)功率多大

領(lǐng)克03（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）新能源車(chē)型搭載的是一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為115kw。

領(lǐng)克使用的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，相對(duì)來(lái)說(shuō)，這款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在細(xì)節(jié)方面的表現(xiàn)還是非常好的，發(fā)動(dòng)機(jī)引進(jìn)的是先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，為了減輕車(chē)身的重量，發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是輕量化的設(shè)計(jì)，不僅降低了汽車(chē)的重量，同時(shí)也降低了汽車(chē)的油耗，為后期用車(chē)節(jié)約了成本。

相對(duì)于同級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是比較具有優(yōu)勢(shì)的，無(wú)論是在起步時(shí)還是在加速過(guò)程中，動(dòng)力儲(chǔ)備都是非常充足的。

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)問(wèn)題是很多車(chē)主比較關(guān)心的，因?yàn)槿装l(fā)動(dòng)機(jī)本身結(jié)構(gòu)的問(wèn)題，抖動(dòng)時(shí)在所難免的，只能依靠技術(shù)手段降低發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)現(xiàn)象，并不能完全消除抖動(dòng)。

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)是有優(yōu)勢(shì)的，因?yàn)槿装l(fā)動(dòng)機(jī)的體積比較小，所以為發(fā)動(dòng)機(jī)艙的布局提供了更多的空間，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的缸數(shù)變少了，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗自然就會(huì)變低。

領(lǐng)克03新能源電動(dòng)機(jī)功率多大

這款車(chē)的電動(dòng)機(jī)最大功率為60kw，最大扭矩為160牛米。

領(lǐng)克03新能源是一款插電混動(dòng)汽車(chē)，這款車(chē)搭載了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)。

這款車(chē)的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

這款車(chē)使用了7速雙離合變速箱和三元鋰電池。

插電混動(dòng)汽車(chē)與普通的油電混動(dòng)汽車(chē)是有區(qū)別的，插電混動(dòng)汽車(chē)的電池比較大，這種汽車(chē)的電池是可以使用外部電源充電的。

普通的油電混動(dòng)汽車(chē)是無(wú)法使用外部電源充電的。

插電混動(dòng)汽車(chē)在純電模式下續(xù)航里程也是比較長(zhǎng)的。

普通的油電混動(dòng)汽車(chē)是不能使用綠色新能源牌照的，插電混動(dòng)汽車(chē)是可以使用綠色新能源牌照的。

插電混動(dòng)汽車(chē)受到了不少消費(fèi)者的歡迎，這種汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性比純汽油車(chē)更好，續(xù)航里程比純電動(dòng)汽車(chē)更長(zhǎng)。

有些電動(dòng)機(jī)功率比較大的插電混動(dòng)汽車(chē)加速性能也是很強(qiáng)的。

領(lǐng)克03的底盤(pán)調(diào)校是不錯(cuò)的，這款車(chē)的底盤(pán)行駛質(zhì)感不錯(cuò)，如果大家對(duì)這款車(chē)感興趣，可以去試駕一下。

領(lǐng)克03的外觀設(shè)計(jì)也是很好看的，這款車(chē)上市后受到了不少年輕消費(fèi)者的歡迎。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）