老款卡羅拉節(jié)氣門(mén)匹配;老款君威2.5真實(shí)油耗
老款卡羅拉匹配節(jié)氣門(mén)很簡(jiǎn)單,只需要將點(diǎn)火鑰匙擰到二擋,然后等20秒左右,將油門(mén)踏板踩到底,保持10秒,然后關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)就可以了。
節(jié)氣門(mén)是發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)比較關(guān)鍵的部件,節(jié)氣門(mén)被稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉,節(jié)氣門(mén)可以控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣量。
我們踩下油門(mén)踏板之后,其實(shí)并不是直接控制噴油量,而是控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。
踩下油門(mén)踏板后,節(jié)氣門(mén)開(kāi)度會(huì)變大,這樣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣會(huì)增加,這樣ecu就會(huì)命令噴油系統(tǒng)多噴油。
節(jié)氣門(mén)長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)積碳現(xiàn)象,如果節(jié)氣門(mén)表面存在積碳就需要清洗一下積碳。
清洗節(jié)氣門(mén)的積碳是很簡(jiǎn)單的,只需要將節(jié)氣門(mén)拆下來(lái),然后用專(zhuān)業(yè)清洗劑清洗一下就可以了。
清洗完節(jié)氣門(mén)積碳之后,應(yīng)該重新匹配一下電腦,否則短時(shí)間內(nèi)汽車(chē)會(huì)出現(xiàn)油耗升高的現(xiàn)象。
ecu有很強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力,ecu檢測(cè)到節(jié)氣門(mén)有積碳之后會(huì)采用另一套控制邏輯來(lái)控制有積碳的節(jié)氣門(mén)。
當(dāng)節(jié)氣門(mén)上的積碳被清除之后,ecu還繼續(xù)采用有積碳的控制邏輯來(lái)控制沒(méi)有積碳的節(jié)氣門(mén),這樣就會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)出現(xiàn)油耗上升的現(xiàn)象。
老款君威(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)2.5真實(shí)油耗這款車(chē)的百公里油耗為12升。別克君威是別克旗下的一款中型轎車(chē),新款君威早就不再使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)了。2020款君威一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
別克君威的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有169馬力和250牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1700到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。
2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有237馬力和350牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。
使用9at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
君威的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿懸架可以提高車(chē)輪的貼地性能,這樣可以提高車(chē)輪的抓地力,抓地力提高了,汽車(chē)的操控性也是可以提高的。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

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