【太平洋汽車網(wǎng)】轟油門對車有什么影響

轟油門是傷車行為，建議大家減少轟油門的操作。

腳下的油門決定著發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)功率，我們喜歡的“轟油門”讓發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速短時間內(nèi)急速上升，這也就導(dǎo)致了發(fā)動機(jī)內(nèi)部的活塞、連桿、曲軸等部件，在高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，便會加速它們磨損。

最終的結(jié)果便是原本嚴(yán)密的汽缸內(nèi)部可能出現(xiàn)間隙。此外還有越積越多小鐵屑進(jìn)一步導(dǎo)致積碳等情況，處理起來十分麻煩。

對于車齡較長的車，在發(fā)動機(jī)散熱系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)往往存在一定問題，對于這樣的車子切忌過猛駕駛。對于散熱系統(tǒng)并不好的車你踩地板油，產(chǎn)生的熱量不會很快散出去，時間長了最終結(jié)果就是出現(xiàn)開鍋現(xiàn)象，其實(shí)，拋錨應(yīng)最尷尬的了。其它方面潤滑系統(tǒng)并不正常的車輛來轟油門，嚴(yán)重的情況就是直接報廢。

“道路千萬條，安全第一條”，最后提醒大家，傷車是一件小事，我們的安全才是最大的事。轟油門雖然刺激，但也增加危險幾率，勸大家減少轟油門的行為，做個安全駕駛員。

橫置發(fā)動機(jī)和縱置發(fā)動機(jī)的區(qū)別

橫置發(fā)動機(jī)與縱置發(fā)動機(jī)的擺放方式是不同的，驅(qū)動方式也是不同的。

一般的家用轎車或suv車型都采用橫置發(fā)動機(jī)，采用橫置發(fā)動機(jī)的汽車一般是前輪驅(qū)動的。

橫置發(fā)動機(jī)需要占用的乘員艙空間很小，橫置發(fā)動機(jī)的汽車車內(nèi)空間一般是更大的。

并且，橫置發(fā)動機(jī)的傳動效率高，成本也更低，所以很適合在一些家用車或城市suv上使用。

一般的運(yùn)動型汽車或豪華車才會采用縱置的擺放方式，一般的縱置發(fā)動機(jī)汽車都是后輪驅(qū)動或四輪驅(qū)動的。

縱置發(fā)動機(jī)汽車的前后配重更加平衡，這樣可以為車子帶來更好的操控性。

縱置發(fā)動機(jī)需要占用的車內(nèi)空間更大。

有很多講究操控的運(yùn)動型汽車都會采用縱置發(fā)動機(jī)，例如寶馬旗下生產(chǎn)的很多汽車都是縱置發(fā)動機(jī)的。

橫置發(fā)動機(jī)汽車的重量大部分集中在車頭，這樣不利于車子的操控性。如果車頭太重，那在過彎時是比較容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足現(xiàn)象的。

但是，也有一些性能車采用橫置發(fā)動機(jī)布局，有些前驅(qū)車也會采用縱置發(fā)動機(jī)布局。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）