【太平洋汽車網(wǎng)】高速四驅(qū)是4h還是4l

高速四驅(qū)模式是4h模式，4l是低速四驅(qū)模式。汽車上常見的四驅(qū)系統(tǒng)有三種，分別是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這三種四驅(qū)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)不同，功能也是不同的。

適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)經(jīng)常會(huì)在一些四驅(qū)轎車和普通suv上見到，搭載這種四驅(qū)系統(tǒng)的汽車并不是每時(shí)每刻四個(gè)車輪都有動(dòng)力。

搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車平時(shí)大部分時(shí)間都是兩驅(qū)的，只有遇到特殊路況時(shí)，才是四輪驅(qū)動(dòng)的。

搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車從兩驅(qū)到四驅(qū)的切換是由電腦控制的。

全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)經(jīng)常會(huì)在一些四驅(qū)轎車和豪華suv車型上見到，搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時(shí)每刻四個(gè)車輪都是有動(dòng)力的。

全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力，這樣可以提高汽車的穩(wěn)定性和操控性。

全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，并且成本也是更高的。

分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)只在一些硬派越野車上才可以見到，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以大幅度提高汽車的越野性能和脫困能力。

搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車是可以讓駕駛員切換模式的。

配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車一般有三種模式，分別是高速四驅(qū)模式，低速四驅(qū)模式，高速兩驅(qū)模式。

高速四驅(qū)可以長(zhǎng)期行駛嗎

如果切換到高速四驅(qū)差速鎖不會(huì)鎖止，那是可以長(zhǎng)期使用高速四驅(qū)行駛的。如果在切換到高速四驅(qū)模式后差速鎖會(huì)鎖止，那就不要在鋪裝路面上使用這種模式了，否則會(huì)導(dǎo)致變速箱和傳動(dòng)系統(tǒng)損壞。

有些車切換到高速四驅(qū)模式后不會(huì)自動(dòng)打開差速鎖，有些車切換到高速四驅(qū)模式后會(huì)自動(dòng)打開差速鎖。

所以，大家在使用四驅(qū)車時(shí)，一定要仔細(xì)閱讀汽車的說(shuō)明書。

汽車上常見的四驅(qū)系統(tǒng)有三種，分別是分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車平時(shí)大部分時(shí)間都是兩驅(qū)的，只有遇到特殊路況時(shí)這種汽車才是四驅(qū)的。

有些配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車也是可以讓駕駛員切換模式的。

搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時(shí)每刻四個(gè)車輪都是有動(dòng)力的。

大部分硬派越野車會(huì)使用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，還有一些高性能汽車也會(huì)使用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車可以切換到兩驅(qū)模式，也可以切換到四驅(qū)模式。

搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車一般是一些硬派越野車會(huì)皮卡。

使用這種四驅(qū)系統(tǒng)一定要注意，如果使用方法不正確很容易導(dǎo)致分動(dòng)箱損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）