豐田tnga架構(gòu)有哪些車;豐田tnga架構(gòu)什么意思
使用tnga架構(gòu)制造的豐田汽車有卡羅拉(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),雷凌(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),亞洲龍(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),凱美瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),漢蘭達(dá)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),威蘭達(dá)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),榮放等。亞洲龍是一款中型轎車,這款車是豐田旗下銷量比較好的b級車。亞洲龍的長寬高分別是4975毫米,1850毫米,1450毫米,軸距為2870毫米。
亞洲龍一共使用了兩款發(fā)動機,一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機,另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機。
2.0升自然吸氣發(fā)動機擁有178馬力和210牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400到5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。
2.5升自然吸氣發(fā)動機擁有209馬力和250牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。
亞洲龍的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了E型多連桿獨立懸架。
E型多連桿獨立懸架是可以提高汽車的乘坐舒適性的。
豐田tnga架構(gòu)什么意思這個架構(gòu)是比平臺更加高級的東西,平臺只涉及到一些汽車制造方面的東西,但是架構(gòu)是涉及到研發(fā),零配件,生產(chǎn)等方面的。簡單來說tnga架構(gòu)就是一種研發(fā),生產(chǎn),制造的一套標(biāo)準(zhǔn)或理念。
凱美瑞,亞洲龍,雷凌,chr都是tnga架構(gòu)下的產(chǎn)物。
凱美瑞和亞洲龍都是中型轎車,凱美瑞進(jìn)入中國市場銷售很長時間了,凱美瑞的口碑和銷量是非常不錯的。
雷凌和卡羅拉是幾乎相同的,雷凌是一款緊湊型家用轎車,有很多消費者在購買汽車時都會購買雷凌的混合動力版本車型。
雷凌一共搭載了兩款發(fā)動機,一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動機,另一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機。
搭載1.8升自然吸氣發(fā)動機的車型是混合動力車型。
雷凌的1.2升渦輪增壓發(fā)動機代號為9NR,這款發(fā)動機的最大功率為85kw,最大扭矩為185牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5200到5600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機使用了鋁合金缸蓋缸體。
雷凌的1.8升自然吸氣發(fā)動機最大功率為72kw,最大扭矩為142牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)每分鐘。這款車也使用了鋁合金缸蓋缸體。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

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