【太平洋汽車網(wǎng)】大眾途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和昂科旗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）區(qū)別

途昂和昂科旗都是中大型suv，這兩款車是同級(jí)別車型，但是這兩款車使用的動(dòng)力總成不同，外觀設(shè)計(jì)不同，車身尺寸也是不同的。途昂一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，2.5升v6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

昂科旗全系都使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

昂科旗的長(zhǎng)寬高分別是4981毫米，1953毫米，1727毫米，軸距為2863毫米。

途昂的長(zhǎng)寬高分別是5039毫米，1989毫米，1773毫米，軸距為2980毫米。

昂科旗使用的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為L(zhǎng)SY，這是通用集團(tuán)旗下的一款發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為174kw，最大扭矩為350牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了tripower可變氣門管理技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。

使用9at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

并且9at變速箱的可靠性耐用性也是更好的。

大眾途昂發(fā)動(dòng)機(jī)是幾代

大眾途昂搭載的是第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)。

在動(dòng)力方面，這款車共推出了兩款動(dòng)力車型，分別搭載的是2.0T高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)為EA888，2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)為EA390。

2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)也被應(yīng)用在大眾汽車旗下生產(chǎn)的很多款車型上，EA888可以說(shuō)是大眾的經(jīng)典型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，目前已經(jīng)更新到第三代，相對(duì)于上一代發(fā)動(dòng)機(jī)，第三代發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，在提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的同時(shí)還降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗。

途昂搭載的這臺(tái)2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)EA390準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)是VR6發(fā)動(dòng)機(jī)，與傳統(tǒng)V6發(fā)動(dòng)機(jī)相比，值得一提的是，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸夾角只有15度，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)更加緊湊，發(fā)動(dòng)機(jī)的體積同時(shí)也變得更小。

途昂搭載的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也是第一次在中國(guó)市場(chǎng)亮相，在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是7擋雙離合變速箱，這套動(dòng)力組合的表現(xiàn)非常優(yōu)秀。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）