【太平洋汽車網(wǎng)】車輪沒(méi)回正停了一晚上

汽車車輪沒(méi)回正短時(shí)間對(duì)汽車的傷害是不大的，如果長(zhǎng)時(shí)間不回正對(duì)汽車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和懸架是有損害的。

車輪長(zhǎng)時(shí)間不回正會(huì)傷害到汽車輪胎，由于汽車的車輪是外傾設(shè)計(jì)，如果車輪長(zhǎng)時(shí)間不回正，四個(gè)輪胎并不是完全著地的，有部分胎面可能會(huì)減小與地面的接觸面積，這就會(huì)增大輪胎的側(cè)壁壓力，由于輪胎的側(cè)壁比較薄，長(zhǎng)時(shí)間不回正輪胎容易加速胎壁的老化，胎壁老化變形后非常容易發(fā)生爆胎。

汽車輪胎不回正也就意味著汽車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)沒(méi)有回正，同時(shí)方向盤的齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿的齒條也處于受力狀態(tài)，長(zhǎng)期保持這種狀態(tài)可能會(huì)導(dǎo)致汽車的方向盤發(fā)生跑偏，汽車在行駛過(guò)程中也會(huì)跑偏，長(zhǎng)期保持這種狀態(tài)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)會(huì)損壞。

因?yàn)槠嚨能囕喪峭鈨A設(shè)計(jì)，當(dāng)車輪沒(méi)有回正時(shí)，四個(gè)車輪會(huì)出現(xiàn)一個(gè)隱形的傾角，汽車的懸架就會(huì)向一側(cè)傾斜，時(shí)間久了容易造成車身減震的老化，懸架的擺臂和連桿的連接處會(huì)出現(xiàn)框量，框量越大磨損得就越厲害，容易形成惡性循環(huán)。

車輪很容易抱死是abs壞了嗎

如果在緊急制動(dòng)時(shí)車輪很容易抱死，那可能是abs系統(tǒng)壞了，也有可能是輪胎太舊了。

汽車上都是有abs系統(tǒng)的，abs系統(tǒng)就是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)可以防止緊急制動(dòng)時(shí)車輪出現(xiàn)抱死現(xiàn)象。

如果沒(méi)有abs系統(tǒng)，那在緊急制動(dòng)時(shí)車輪是很容易抱死的。

如果車輪抱死了，那車子會(huì)失控側(cè)滑，這樣是非常危險(xiǎn)的。

所以abs系統(tǒng)對(duì)于安全來(lái)說(shuō)是非常重要的。

abs系統(tǒng)可以在緊急制動(dòng)時(shí)執(zhí)行點(diǎn)剎操作，這樣可以讓車輪保持邊滾邊滑的狀態(tài)。

如果abs系統(tǒng)壞了，那在緊急制動(dòng)時(shí)車輪是非常容易抱死的。

abs系統(tǒng)損壞后，儀表盤上的abs故障燈會(huì)亮。

如果abs系統(tǒng)沒(méi)有損壞，但是在緊急制動(dòng)時(shí)車輪還是很容易抱死，那這一般是輪胎抓地力不好導(dǎo)致的。

大家在一些濕滑路面或冰雪路面行駛時(shí)，緊急制動(dòng)車輪一定會(huì)抱死，這就是因?yàn)檩喬ヅc地面之間的摩擦力太小導(dǎo)致的。

如果輪胎使用了很長(zhǎng)時(shí)間了，那在緊急制動(dòng)時(shí)也是會(huì)出現(xiàn)抱死現(xiàn)象的。

建議大家每隔四年更換一次輪胎，輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件，輪胎對(duì)于汽車的行駛穩(wěn)定性和行駛安全性來(lái)說(shuō)是非常重要的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）