【太平洋汽車網(wǎng)】昌河M70（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

昌河M70是北汽昌河旗下的一款mpv車型，這款車全系使用了1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。昌河M70的長(zhǎng)寬高分別是4720毫米，1770毫米，1800毫米，軸距為2810毫米。這是一款五門七座mpv車型。

昌河M70的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為83kw，最大扭矩為150牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。

昌河M70全系都沒有自動(dòng)擋車型。

昌河M70的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了螺旋彈簧非獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架，這也是一種應(yīng)用比較廣泛的獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂，這種懸架是幾乎不會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間的，所以有很多前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車會(huì)使用麥弗遜獨(dú)立懸架。

昌河M70是一款前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)汽車，后驅(qū)車的載重能力要比前驅(qū)車更好。

這款車后懸架使用非獨(dú)立懸架也是為了提高載重能力。

昌河M70配備了電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，搭載這種轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的汽車方向盤都是比較輕的。

昌河M70是mpv車型嗎

昌河M70是北汽昌河旗下的一款mpv車型，這款車的長(zhǎng)寬高分別是4720毫米，1770毫米，1800毫米，軸距為2810毫米。昌河M70全系使用了1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并且這款車只提供手動(dòng)擋車型沒有自動(dòng)擋車型。

昌河M70的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為83kw，最大扭矩為150牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。

昌河M70的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了螺旋彈簧非獨(dú)立懸架。

mpv的后懸架使用非獨(dú)立懸架是比較正常的，因?yàn)榉仟?dú)立懸架的結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單，體積更小，占用的空間也是更小的。

后懸架使用非獨(dú)立懸架可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間，空間對(duì)于mpv車型來(lái)說是比較重要的。

后懸架使用扭力梁懸架還可以降低后備箱地板的高度，這樣拿取東西更加方便。

麥弗遜懸架是一種比較常見的獨(dú)立懸架，這也是一種應(yīng)用比較廣泛的獨(dú)立懸架，麥弗遜懸架是成本最低，結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架。

昌河M70試客一款前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)汽車，這款車采用了承載式車身設(shè)計(jì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）