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      1. 比亞迪云服務(wù)不能刷新;比亞迪元用了什么懸架

        2025-01-27 14:02:06 作者:資訊小編
        【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】比亞迪云服務(wù)不能刷新

        對(duì)于比亞迪云服務(wù)不能刷新的問(wèn)題,如果離4s店比較近建議去4s店查看維修,如果不方便去的話(huà),可以把小電瓶斷電半小時(shí)即可。

        比亞迪這款車(chē)數(shù)字化程度特別高,擁有很多黑科技,而云服務(wù)卻是比亞迪汽車(chē)黑科技里面的佼佼者。

        比亞迪云服務(wù)是專(zhuān)門(mén)為BYDi用戶(hù)研發(fā)的智能服務(wù)手機(jī)應(yīng)用。它通過(guò)手機(jī)遠(yuǎn)程控制實(shí)現(xiàn)車(chē)門(mén)解鎖、車(chē)門(mén)上鎖、開(kāi)啟空調(diào)、預(yù)約開(kāi)空調(diào)、尋車(chē)等基本功能,更可以查看實(shí)時(shí)車(chē)況、歷史軌跡,進(jìn)行車(chē)況檢測(cè)。

        目前有秦、思銳查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、E6先行者等車(chē)型支持云服務(wù),它的推出讓比亞迪車(chē)主的駕乘體驗(yàn)更上層樓。尤其是云服務(wù)中的車(chē)況檢測(cè)功能,其中對(duì)汽車(chē)的油量(電量)信息、續(xù)航信息、能耗值、總里程數(shù)據(jù)、充電進(jìn)度等進(jìn)行監(jiān)測(cè),通過(guò)對(duì)每一項(xiàng)進(jìn)行檢測(cè),實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的全面檢查,為車(chē)主省去很多麻煩,達(dá)到實(shí)時(shí)關(guān)注車(chē)輛信息的目的。

        但是,現(xiàn)在比亞迪云服務(wù)出現(xiàn)不能刷新的情況,導(dǎo)致遠(yuǎn)程遙控失效、儀表盤(pán)和中控反應(yīng)慢等現(xiàn)象,教你們一些簡(jiǎn)單維修辦法:

        讓小電瓶斷電半小時(shí),小電瓶的位置在副駕駛座位下方,操作如下:把副駕駛位挪至最前方,把橡膠塞撥開(kāi),使用十字扳手?jǐn)Q開(kāi)固定負(fù)極的螺絲,拿下負(fù)極連接線。大約半小時(shí)候以后,重新連接即可。

        比亞迪元用了什么懸架

        比亞迪元的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁懸架。

        比亞迪元是一款小型suv,這種小型汽車(chē)的后懸架使用扭力梁懸架是非常正常的。

        扭力梁懸架是最常見(jiàn)的非獨(dú)立懸架,這種懸架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,占用的空間也是非常小的。

        使用扭力梁后懸架可以擴(kuò)大汽車(chē)的后排乘坐空間和后備箱空間。

        空間對(duì)于小型汽車(chē)來(lái)說(shuō)是非常重要的。

        麥弗遜懸架是汽車(chē)上應(yīng)用最廣泛的獨(dú)立懸架,這種懸架的成本低,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,占用空間小。

        麥弗遜懸架只有一根L型控制臂,這種懸架是幾乎不會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間的,所以有很多前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)會(huì)使用麥弗遜前懸架,有些車(chē)的后懸架也會(huì)使用麥弗遜懸架。

        工程師還基于麥弗遜懸架研發(fā)了一種新的懸架,這種懸架叫雙球節(jié)懸架。

        雙球節(jié)懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個(gè)連桿,這樣懸架與羊角就有兩個(gè)連接點(diǎn)了,所以被稱(chēng)為雙球節(jié)懸架。

        雙球節(jié)懸架可以提高車(chē)子的操控性,這種懸架還可以提高車(chē)子的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性。

        如果大家對(duì)比亞迪元感興趣,可以去試駕一下。

        (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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