【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪F0（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）軸距多長(zhǎng)

比亞迪F0的軸距為2340毫米，這款車的長(zhǎng)寬高分別是3460毫米，1618毫米，1465毫米。

比亞迪F0是一款微型轎車，這款車的外觀設(shè)計(jì)是非常小巧可愛(ài)的。

比亞迪F0全系使用了一款1.0升自然吸氣三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為50kw，最大扭矩為90牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或5速amt變速箱。

amt變速箱也被成為機(jī)械自動(dòng)變速箱，這種變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱是差不多的。

amt變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套控制機(jī)構(gòu)，這套控制機(jī)構(gòu)可以控制變速箱換擋，也可以控制離合器的分離與結(jié)合。

比亞迪F0的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了拖曳臂扭力梁懸架。

如果大家對(duì)比亞迪F0感興趣，可以去試駕一下這款車，這款車雖然停產(chǎn)了，但是在很多二手車市場(chǎng)上還是可以見(jiàn)到這款車的。

并且比亞迪F0的二手車價(jià)格是非常便宜的。

比亞迪F0油耗

這款車的百公里油耗為5.9升。比亞迪F0是比亞迪旗下的一款微型汽車，這款車的長(zhǎng)寬高分別是3460毫米，1618毫米，1465毫米，軸距為2340毫米。比亞迪F0使用了一款1.0升自然吸氣三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

比亞迪F0的1.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為50kw，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為90牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或5速amt變速箱。

amt是機(jī)械自動(dòng)變速箱，這種變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的產(chǎn)品，這種變速箱只是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上增加了一套控制機(jī)構(gòu)，這套控制機(jī)構(gòu)可以控制變速箱換擋和離合器的分離與結(jié)合。

比亞迪F0的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了拖曳臂扭力梁懸架。

麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架，這種懸架只有一個(gè)L型控制臂，這種懸架是幾乎不會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間的。

麥弗遜懸架的成本比較低，并且應(yīng)用也是比較廣泛的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）