【太平洋汽車網(wǎng)】北汽新能源ex3馬力多大

北汽新能源EX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）3是一款純電動小型suv，這款車擁有218馬力，這是一款單電機車型。北汽新能源EX3的電動機是前置的，所以這款車也是前輪驅(qū)動的。北汽新能源EX3的軸距為2585毫米，長寬高分別是4200毫米，1780毫米，1638毫米。

北汽新能源EX3的電動機最大功率為160kw，最大扭矩為300牛米。

這款車全系都使用了三元鋰電池，大部分純電動汽車和插電混動汽車都會使用三元鋰電池。

三元鋰電池的能量密度更高，重量也是更輕的，這種電池是比較適合家用車使用的。

工信部給出的北汽新能源EX3的續(xù)航里程是501公里，但是在實際的使用過程中，這款車的續(xù)航里程要更低一些，因為工信部都是在一些比較理想的條件下測試續(xù)航里程的。

北汽新能源EX3的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

這種小型suv的后懸架都會使用扭力梁懸架，因為扭力梁懸架的結(jié)構(gòu)簡單，體積小，占用的空間也是比較小的。

小型suv的底盤后面是沒有足夠的空間用來安裝獨立懸架的。

后懸架使用扭力梁還可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間，空間對于小型suv來說是比較重要的。

北汽新能源EX3電動機功率多大

北汽新能源EX3的電動機動力是很強的，這款車的電動機最大功率為160kw，最大扭矩為300牛米。

北汽新能源EX3是一款單電機車型，這款車的電動機是前置的，所以北汽新能源EX3也是前輪驅(qū)動的。

北汽新能源EX3全系使用了三元鋰電池，大部分純電動汽車都在使用這種電池，三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的。

三元鋰電池的重量更輕，能量密度更高，這種電池是非常適合純電動家用汽車使用的。

北汽新能源EX3的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

這是一款小型suv，所以后懸架使用扭力梁懸架是比較正常的。

后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。

如果大家對北汽新能源EX3感興趣，可以去試駕一下這款車。

北汽新能源EX3的動力是很強的，并且電動機的動力輸出方式與一般的內(nèi)燃機是不同的。

一般的汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機需要達到一定轉(zhuǎn)速才可以輸出最大扭矩，但是電動機不需要。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）