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      1. 寶馬n52發(fā)動(dòng)機(jī)怠速喘抖;寶馬n20用5w30還是0w40

        2025-01-26 18:24:07 作者:資訊小編
        【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬n52發(fā)動(dòng)機(jī)怠速喘抖

        這可能是進(jìn)氣道積碳過(guò)多導(dǎo)致的,也有可能是缺缸導(dǎo)致的。缺缸是由于點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的。出現(xiàn)這種情況后,建議去清理一下進(jìn)氣道積碳,然后去檢查一下點(diǎn)火系統(tǒng)。n52發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬旗下的一款六缸發(fā)動(dòng)機(jī),n52發(fā)動(dòng)機(jī)有2.5升排量的,也有3.0升排量的。

        汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)主要是由點(diǎn)火線圈,火花塞組成的。

        火花塞是一個(gè)需要定期更換的易損件,火花塞長(zhǎng)時(shí)間使用電極間隙會(huì)變大,并且電極上會(huì)有積碳現(xiàn)象。

        如果電極間隙變大,并且電極上有積碳,會(huì)導(dǎo)致火花塞的點(diǎn)火能量變差,這樣會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒。

        如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的燃燒受到了影響,那么發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力降低和抖動(dòng)的現(xiàn)象。

        進(jìn)氣道內(nèi)如果積碳過(guò)多,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量出現(xiàn)問(wèn)題,這樣也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒。

        發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行內(nèi)部出現(xiàn)積碳是正常的,所以建議大家定期清理一下發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。

        積碳還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)爆震,爆震是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)一種不正常的燃燒現(xiàn)象。

        如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了爆震,會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。

        嚴(yán)重的爆震甚至?xí)?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)連桿變形或活塞炸裂的情況。

        寶馬n20用5w30還是0w40

        n20是在第六代寶馬3系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)上使用的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),建議使用0w40機(jī)油或5w40機(jī)油,30粘度的機(jī)油對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)粘度太低了。

        寶馬的n20發(fā)動(dòng)機(jī)有高功率版和低功率版,低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為184匹,高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為245匹。

        高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)都建議使用40粘度的機(jī)油。

        渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器也是需要依靠機(jī)油潤(rùn)滑和散熱的,渦輪增壓器在正常工作時(shí)轉(zhuǎn)速可以達(dá)到十幾萬(wàn)轉(zhuǎn)每分鐘,所以這對(duì)機(jī)油的要求是相當(dāng)高的。

        建議所有使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車主都要選擇全合成機(jī)油,這種機(jī)油雖然價(jià)格較貴,但是潤(rùn)滑性能更好,使用壽命也更長(zhǎng)。

        寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫度是比較高的,寶馬為了提升發(fā)動(dòng)機(jī)的效率而提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度,所以寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)是不能使用粘度太低的機(jī)油的。

        如果使用了低粘度機(jī)油,那機(jī)油在高溫環(huán)境下還是會(huì)變稀的,這樣機(jī)油就無(wú)法在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各個(gè)部件表面形成穩(wěn)定油膜了,這樣會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

        機(jī)油的粘度不能過(guò)低,但也不能過(guò)高。如果機(jī)油粘度過(guò)高,那會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的阻力,這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力下降和油耗升高的現(xiàn)象。

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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