【太平洋汽車網(wǎng)】半坡起步永不熄火絕招

1、進(jìn)行半坡起步時(shí)，首先要確保離合和剎車已經(jīng)踩到底，慢松離合器，當(dāng)車身抖動(dòng)的比較厲害時(shí)，左腳控制離合器踏板不動(dòng)，右腳緩慢松剎車，當(dāng)車輛運(yùn)行時(shí)，完全松開(kāi)剎車，輕點(diǎn)油門完成坡道起步。

2、還可以利用手剎進(jìn)行起步，在坡道停車時(shí)，已經(jīng)將手剎拉起來(lái)了，在起步時(shí)，右手控制手剎，左腳控制離合器，在左腳抬離合器的過(guò)程中，達(dá)到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí)保持離合器不動(dòng)，稍微給油松手剎，坡道起步完成，使用這種方式進(jìn)行坡道起步時(shí)，最重要的是要掌握半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。

附：避免上坡溜車的方法：

1、沖坡：

車輛上坡前如果是平直的道路，在交通允許的情況下可以加大車速，利用車速慣性完成沖坡。

2、加油：

換擋后需要油門迅速跟上，由于車輛上坡時(shí)阻力較大，只有低擋位、大油門才能保證足夠的爬坡動(dòng)力，避免在上坡過(guò)程中出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。

3、合理使用手剎：

在通過(guò)坡道時(shí)，需要車主合理的使用手剎，尤其是在車輛走走停停的過(guò)程中，合理的使用手剎可以避免在停車過(guò)程中出現(xiàn)溜車現(xiàn)象。

半坡起步定點(diǎn)停車技巧

1.上車后，首先要調(diào)整好前后座椅及靠背的傾斜度，讓自己以比較舒適的姿勢(shì)開(kāi)始練車。另外要系好安全帶，調(diào)好后視鏡，只有養(yǎng)成良好的習(xí)慣才能更順暢的通過(guò)各科考試。

2.車輛在進(jìn)入坡道前要擺正方向，把車輛順正了，這是半坡停車的關(guān)鍵，因?yàn)檫M(jìn)入坡道后再調(diào)整車輛比較費(fèi)勁，還經(jīng)常容易跑偏。

3.順正車后，掛上一擋慢慢前行，這時(shí)要靠右打一點(diǎn)方向了，因?yàn)槠碌蓝c(diǎn)停車對(duì)邊線的要求特別高，只有邊距達(dá)到30cm，才算合格。因此要盡量在上坡前把車輛向右稍稍移動(dòng)，大約離邊線（白色實(shí)線）30cm左右了再回輪，繼續(xù)前進(jìn)爬坡。

4.爬到坡上后，要看好坡道停車處的標(biāo)桿和停車虛線標(biāo)志。一定要集中注意力，車速不要過(guò)快，對(duì)準(zhǔn)坡頂標(biāo)志慢慢往上爬就行。

5.車輛距離坡道停車起步線越來(lái)越近時(shí)，要踩住離合器和剎車降低車速，離停車線有20--30公分處就要停穩(wěn)車了。踩住剎車的同時(shí)拉緊手剎，如果摘了擋（即車輛擋位處于空擋位置）可以不用踩離合器了。這樣坡道停車基本完成。

6.下面是關(guān)鍵的坡道起步了，駕駛?cè)艘翚饽?，注意手眼腳配合。右腳松開(kāi)剎車后輕點(diǎn)油門，左腳踩離合器緊接著右手掛一擋，輕點(diǎn)油門的同時(shí)松手剎。注意松手剎時(shí)左腳的離合器一定要控制好，要確保離合器出去“半分離”狀態(tài)，這時(shí)車輛有些抖動(dòng)，這樣松了手剎能確保車輛不向后溜車。繼續(xù)加油門后車輛開(kāi)始爬坡，等走出幾米后可以完全抬起離合器，加著油門繼續(xù)爬坡。這樣坡道停車和起步順利完成。

最后要注意無(wú)手制動(dòng)或手制動(dòng)有故障時(shí)，應(yīng)采取無(wú)手制動(dòng)起步方法。操作程序是左腳踩下離合器踏板，右手將變速桿掛入低速檔；右腳腳 跟踏下制動(dòng)板，左腳前掌踏在加速踏板上。起步時(shí)，右腳前掌踏下加速踏板，左腳前掌稍踏下加速踏板，左腳慢抬離合器。起步后，應(yīng)完全松開(kāi)離合器踏板。關(guān)鍵點(diǎn) 是右腳前掌與腳跟隨的配合。這種坡道起步方法難度較大，不易掌握，一般配情況下不提倡使用，只作為一種應(yīng)急方法。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）