【太平洋汽車網(wǎng)】s擋換d擋要踩剎車嗎

從D擋切換到S擋是不需要踩剎車的。因?yàn)榇蠖嘧詣?dòng)擋車型的變速箱上有一個(gè)L擋或是M擋，LM擋和D擋同屬一個(gè)擋位，是加速的意思。S擋切換D擋本就已經(jīng)降低速度，此時(shí)再剎車，則會(huì)對(duì)變速箱造成一定的損耗，老司機(jī)切換擋位的時(shí)候都不會(huì)剎車的。

1.D擋可以直接換到S擋的：S擋與D擋可作一個(gè)擋位，這兩個(gè)擋位用的都是同一個(gè)機(jī)械結(jié)構(gòu)，不同的地方是換擋的邏輯順序不一樣罷了。為了提升汽車的加速響應(yīng)性，所以司機(jī)朋友們是可以隨便切換D擋與S擋的。

2.至于上面提到的L擋，其用途主要是在上坡的時(shí)候會(huì)用得到，這個(gè)擋位上坡時(shí)其主要作用就是限制速比范圍，再就是降低速度增大轉(zhuǎn)矩，但大多數(shù)的情況下只會(huì)允許1擋和2擋或1擋和3擋之間切換擋位的；而M擋的作用呢就是汽車變速箱的手動(dòng)擋模式，切到M擋后便可手動(dòng)控制變速箱加檔與減擋，但這個(gè)手動(dòng)不需要踩離合，部分車型低速起步自動(dòng)擋效率慢，就可以手動(dòng)去控制了。

這些順序，老司機(jī)都會(huì)經(jīng)常搞錯(cuò)，新手們則更需注意啊，畢竟操作汽車不可馬虎行事，一些不好的習(xí)慣都會(huì)在不經(jīng)意間成為毀車的捷徑啊。

S擋和M擋有什么區(qū)別？

S擋是代表汽車的運(yùn)動(dòng)模式，此擋提升汽車動(dòng)力性能，但油耗同樣增高；M擋切換手動(dòng)模式，不過只有手自一體變速箱才有的功能。

汽車在切入S擋的狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)處于一種高轉(zhuǎn)速的狀態(tài)，高轉(zhuǎn)速下噴油量也劇增，汽車的油耗勢(shì)必會(huì)增大，汽車的行駛速度雖然會(huì)瞬間提升，但是如果處于一種長(zhǎng)時(shí)間使用延時(shí)升擋還是會(huì)帶給汽車變速箱更大的負(fù)荷，如此一來，就會(huì)磨損到我們的汽車變速箱。因此在這里建議：如果車主們需要車子在一瞬間增強(qiáng)動(dòng)力，不妨在短暫的時(shí)間內(nèi)掛入S擋位，可以適用于超車和上坡的情況。

駕駛的途中，M擋位代表著手自一體變速器，M為手動(dòng)模式，包括M+與M-。簡(jiǎn)單地說就是可以進(jìn)行自動(dòng)換擋，也可以手動(dòng)。不過這里要補(bǔ)充一下，前面所提到的M+和M-，只有在手自一體的車型中才會(huì)配備，朋友們要分辨清楚哦。汽車檔桿在處于M+和M-符號(hào)中間的話，向M+方向推動(dòng)檔桿就是加一個(gè)擋，相反，如果是往M-檔桿推動(dòng)的話則是減一個(gè)擋。

S擋和M擋的作用都在這里啦，朋友們駕駛汽車的時(shí)候一定要分清擋位代表著什么作用，同時(shí)也要保持著良好的駕駛習(xí)慣哦。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）