【太平洋汽車網(wǎng)】k5新能源使用了什么發(fā)動機

起亞K5新能源（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型搭載了一臺2.0升自然吸氣發(fā)動機。

這款發(fā)動機的最大功率為115kw，最大扭矩為189牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

k5新能源是一款插電混動車型，這款車的電動機最大功率為50kw，最大扭矩為205牛米。

這款車使用了6速手自一體變速箱。

起亞k5的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

如果大家對這款車感興趣，可以去4s店試駕一下。

在國家政策的鼓勵下，有很多車友都購買了插電混動汽車，這種混合動力汽車是可以用外部電源給電池充電的。

插電混動汽車的油耗比較低，續(xù)航里程比純電動汽車長，所以有很多消費者是比較喜歡這種汽車的。

大部分插電混動汽車在市區(qū)內(nèi)的百公里油耗都是低于5升的，這個油耗表現(xiàn)是非常好的。

有很多豪華品牌旗下的豪華汽車也會推出插電混動版本。

如果大家對插電混動汽車感興趣，可以去試駕一下。

電動機在運行時沒有多余的噪音和抖動，所以插電混動汽車的靜謐性是比較好的。

k5新能源電動機功率多大

這款車的電動機最大功率為68馬力。

k5混動版搭載了一款2.0升自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為115kw，最大扭矩為189牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。

這款車的電動機最大功率為50kw，最大扭矩為205牛米。

k5新能源車型的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

如果大家對這款車感興趣，可以去當(dāng)?shù)?s店看車試駕。

有不少消費者是比較喜歡混合動力汽車的，這種汽車的油耗比純汽油車更低，續(xù)航里程又比純電動汽車更長。

一般的混合動力汽車在市區(qū)內(nèi)行駛百公里油耗都是低于5升的，這個油耗表現(xiàn)是非常不錯的。

k5是一款中型轎車，這款車有純汽油版車型，這款車的外觀設(shè)計比較好看，內(nèi)飾設(shè)計也是很好看的。

k5的純汽油版車型搭載了兩款發(fā)動機，一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機。

如果大家對汽油版k5感興趣，也可以去試駕一下。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）