【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】eps是什么

eps指的是汽車(chē)上的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，它的作用是借助外力幫助，使方向盤(pán)的力度減輕，現(xiàn)如今這種系統(tǒng)已經(jīng)普遍運(yùn)用于所有的汽車(chē)上。

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的原理是，在方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，位于轉(zhuǎn)向柱位置的轉(zhuǎn)矩傳感器將轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào)傳到控制器，控制器通過(guò)運(yùn)算修正給電機(jī)提供適當(dāng)?shù)碾妷?，?qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。

而電動(dòng)機(jī)輸出的扭矩經(jīng)減速機(jī)構(gòu)放大后推動(dòng)轉(zhuǎn)向柱或轉(zhuǎn)向拉桿，從而提供轉(zhuǎn)向助力。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以根據(jù)速度改變助力的大小，能夠讓方向盤(pán)在低速時(shí)更輕盈，而在高速時(shí)更穩(wěn)定。

除了它的原理之外，車(chē)主們還要清楚電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，它的第一個(gè)優(yōu)點(diǎn)便是降低燃油的消耗，因?yàn)檫@種系統(tǒng)只有在轉(zhuǎn)彎時(shí)電機(jī)才會(huì)提供動(dòng)力，不轉(zhuǎn)彎不消耗能量，這和傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不同。

再一個(gè)就是這種系統(tǒng)更加的環(huán)保，傳統(tǒng)的液壓助力系統(tǒng)容易漏液態(tài)油，而電力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則完全不會(huì)。

eps燈亮重新打火就好

eps燈亮重新打火就好，可能是因?yàn)閭鞲衅鞒霈F(xiàn)了問(wèn)題，在這種情況下可以檢查一下汽車(chē)的故障碼。

eps指的是汽車(chē)上的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，在駕駛汽車(chē)的過(guò)程中，如果汽車(chē)的儀表盤(pán)點(diǎn)亮eps燈，說(shuō)明汽車(chē)的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，需要及時(shí)維修。

轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)有三種類(lèi)型，分別是HPS液壓助力轉(zhuǎn)向、EHPS電子液壓助力、EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向。

其中，電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)是最常見(jiàn)的一種類(lèi)型，電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)也是汽車(chē)上最常見(jiàn)的，電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)只在轉(zhuǎn)向的時(shí)候電機(jī)才會(huì)提供動(dòng)力，值得一提的是，電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以通過(guò)軟件進(jìn)行調(diào)整，汽車(chē)在低速行駛的過(guò)程中轉(zhuǎn)向比較輕便。

使用電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)之后，在駕駛汽車(chē)的過(guò)程中，轉(zhuǎn)向更換輕便，方向盤(pán)的回正性能也會(huì)更好，在一定程度上可以提高汽車(chē)的穩(wěn)定性。

電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向油泵不再由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，而是由電動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，并且在之前的基礎(chǔ)上加裝了電控系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）