【太平洋汽車網(wǎng)】d擋是前進(jìn)嗎

d擋是前進(jìn)擋，掛入d擋后汽車可以向前行駛。自動(dòng)擋汽車有p，r，n，d擋。n是空擋，p是駐車擋，r是倒車擋。有些自動(dòng)擋汽車還有s擋，m擋，l擋。s擋是運(yùn)動(dòng)模式，m擋是手動(dòng)模式，l擋是低速擋。

自動(dòng)擋汽車的n擋和p擋都可以在停車時(shí)使用，但是p擋和n擋是不同的。

掛入p擋后，變速箱內(nèi)的鎖止機(jī)構(gòu)會(huì)鎖止變速箱的齒輪，此時(shí)就等于間接鎖止了車輪。

掛入p擋后不拉手剎車子也是無(wú)法移動(dòng)的。

掛入n擋后，變速箱內(nèi)是沒(méi)有鎖止機(jī)構(gòu)來(lái)鎖止齒輪的，此時(shí)不拉手剎車子也是可以移動(dòng)的。

在掛入p擋之前，一定要確保汽車已經(jīng)完全停穩(wěn)了，否則會(huì)損傷自動(dòng)變速箱內(nèi)的鎖止機(jī)構(gòu)。

在行駛時(shí)，不要掛入p擋和n擋。

p擋是在停車熄火時(shí)使用的，n擋是在短時(shí)間停車不熄火使用的。

在等紅燈時(shí)，就可以掛入n擋。

但是，建議大家在等紅燈時(shí)不要掛入p擋。

如果此時(shí)自己的汽車被后方車輛追尾了，那自己汽車的變速箱會(huì)受到損傷。

在停車之前，一定要掛入p擋，并且拉緊手剎。

如果掛入了p擋不拉手剎，會(huì)導(dǎo)致p擋鎖止機(jī)構(gòu)受力過(guò)大。

d擋旁邊有+-什么時(shí)候用

這個(gè)是在切換到m擋的時(shí)候才需要用到的，m擋是自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式，切換到m擋之后，駕駛員可以通過(guò)換擋桿來(lái)控制變速箱升擋或降擋。很多自動(dòng)擋汽車都是有手動(dòng)模式的，手動(dòng)模式可以在激烈駕駛時(shí)使用，也可以在特殊情況下使用。

有一些運(yùn)動(dòng)型汽車的方向盤后面還有換擋撥片，在切換到m擋后，駕駛員也可以使用換擋撥片來(lái)控制變速箱升擋或降擋。

自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式與手動(dòng)變速箱是不同的。

自動(dòng)變速箱有電腦，電腦內(nèi)有保護(hù)程序，如果駕駛員做出的操作不合理，那變速箱是不會(huì)執(zhí)行的。

手動(dòng)變速箱沒(méi)有電腦更沒(méi)有保護(hù)程序，如果駕駛員做出的操作不合理，那變速箱也會(huì)執(zhí)行。

汽車上常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱有三種，分別是雙離合變速箱，at變速箱，cvt變速箱。

雙離合變速箱是當(dāng)下比較火熱的自動(dòng)變速箱，這種變速箱其實(shí)是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的。

雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）