【太平洋汽車網(wǎng)】2018上海新能源車補貼政策是什么

（一）按照中央財政補助的50%，對本市純電動乘用車進(jìn)行補助；

（二）按照中央財政補助的30%，對符合條件的插電式混合動力（含增程式）乘用車進(jìn)行補助；享受補助的插電式混合動力（含增程式）乘用車，發(fā)動機排量不得大于1.6升且純電續(xù)航需大于50公里；

（三）按照中央財政補助的100%，對符合本市標(biāo)準(zhǔn)的燃料電池汽車進(jìn)行補助；

（四）購買符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)口新能源汽車，可獲得免費專用牌照，但不能享受補助。

上海市人民政府發(fā)布了最新版的《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》，針對2018年上海市新能源指標(biāo)申請及新能源購車補助等政策進(jìn)行了新的更新。本實施辦法從2月1日起開始實施，有效期到2020年12月31日。

2018上半年中國乘用車銷量數(shù)據(jù)多少

2018年上半年轎車銷量同比上升8.7，回暖勢頭強烈；SUV經(jīng)歷高速發(fā)展之后，增速放緩，同比上升8.1%，弱于轎車市場；MPV自2017年出現(xiàn)負(fù)增長后，銷量同比再度回落，降幅為10.9%。

從2009年開始，轎車份額逐年下降，SUV則連年上市。自2017年以來，三個細(xì)分市場份額進(jìn)入穩(wěn)定階段，目前轎車份額為49.5%，SUV份額為43.0%，MPV份額為7.5%。轎車市場依然占有最大的市場份額，并有展示出回暖趨勢。

2018年上半年合資品牌依然是市場主體，但份額逐年下降；這幾年隨著SUV的熱銷，自主品牌份額逐年上升，同時隨著新能源車在中國市場的發(fā)展，自主品牌份額有望進(jìn)一步提升，從份額變化看，自主品牌主要蠶食了合資品牌的市場份額。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）