【太平洋汽車網(wǎng)】本來開的是鄂A牌老別克，也是想換新能源的，但是現(xiàn)在住的地方不能裝充電樁，本來打算明年搬家后再考慮換車，結(jié)果因?yàn)槲逡缓笊虾?nèi)環(huán)外牌限行，只能提前換車了，好在家附近有國家電網(wǎng)的充電樁可以充電，不過車位會經(jīng)常被占

2021年5月5日定車，豪華版裸車155800，上牌費(fèi)2600，困難樁3500，保險(xiǎn)4300，全款

送兩次保養(yǎng)、腳墊、貼膜、1000塊油卡（不過貼膜我后來自己出去貼的），后來app里還送了個華為電視機(jī)

5月15日提車，6月10日上牌，開車三個月左右，三千多公里，剛做完首保

外觀內(nèi)飾配置什么的大家都能查到我也不多說了，今天主要說說駕駛感受上的一些缺點(diǎn)

1.論壇上經(jīng)?？吹接腥苏f車機(jī)動不動黑屏的問題，這個我目前還沒遇到過，只遇到過一次啟動的時候亮發(fā)動機(jī)故障燈，顯示排放異常，但是正常能開，過了兩分鐘再啟動一次就不亮了

2.全景攝像頭像素不夠很模糊，不過對我來說夠用，不過雖然夠用但也的確模糊

3.這車有電時駕駛感受不錯，但是虧電就是另一輛車了，虧電發(fā)動機(jī)聲音很響，動力跟有電時完全不一樣，有電時油耗最低開到過百公里3個油左右，虧電時直接飆到兩位數(shù)

平時上下班基本走高架，不充電的話會把soc開到高，平穩(wěn)行駛的情況下電量大概會保持在60%-78%左右（到了78%貌似就不會再用發(fā)動機(jī)供電了），油耗基本在百公里7-9個油左右，還算可以接受

4.充電沒有快充，滿充沒電大概三小時左右充滿，有電情況下起步和加速基本都是靠電機(jī)，低速行駛的情況下發(fā)動機(jī)是不動的（除非運(yùn)動模式），40碼左右的時候發(fā)動機(jī)介入時會有頓挫

5.還有就是這個車被詬病的最最最大的問題，車機(jī)系統(tǒng)太低，雖然我平時用車機(jī)也就是聽聽車導(dǎo)導(dǎo)航，就算給我升級成維納斯我也就是聽聽歌導(dǎo)導(dǎo)航，但是看著別人燃油車都升級就我們還沒消息，心里就是不爽

總體感覺這個車還行，就感覺中規(guī)中矩，沒什么特別亮眼的地方，也沒什么特別不好的地方（除了車機(jī)），論壇上很多人在說這個車這里不好那里不好，其實(shí)我覺得也不至于這么不堪，以上為個人觀點(diǎn)

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）