【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】【費(fèi)用】廠商指導(dǎo)價(jià)是8.49萬(wàn)，加上7513元的購(gòu)置稅，車(chē)船稅420元，上牌費(fèi)500元，保險(xiǎn)大概5500元，全款落地價(jià)是9.8萬(wàn)左右

【動(dòng)力】搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手動(dòng)變速箱

起步狀態(tài)下，離合器腳感很好，基本不存在離合器調(diào)校過(guò)低，而使車(chē)子產(chǎn)生闖動(dòng)感，也不會(huì)因?yàn)殡x合器結(jié)點(diǎn)過(guò)高而駕駛起來(lái)生硬

即便是在市區(qū)駕駛，走走停停，也不會(huì)覺(jué)得操作起來(lái)很累，而且檔位清晰，掛檔有吸附感，在擁堵路段跟車(chē)較為舒適

轉(zhuǎn)速1800轉(zhuǎn)左右介入，時(shí)速在40-100km/h區(qū)間是動(dòng)力最強(qiáng)勁的時(shí)候

轉(zhuǎn)向的手感我比較喜歡，低速時(shí)輕盈柔順，回中力和回正速度也很自然，配合線性的動(dòng)力輸出，初次駕駛易于上手

在低速行駛時(shí)，感受非常明顯，沒(méi)有什么回饋力度，確實(shí)是非常輕松

中高速行駛時(shí)手感依舊是稍有些偏輕，不過(guò)比低速時(shí)會(huì)偏沉穩(wěn)些，回饋力度要大一些

【隔音】高速巡航時(shí)的風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制得不錯(cuò)，主要噪音來(lái)源是胎噪，100km/h時(shí)的胎噪聲還不算大，到了120km/h時(shí)就稍微明顯了些

不過(guò)，整體來(lái)說(shuō)，它的表現(xiàn)我覺(jué)得是很好的，120km/h巡航時(shí)，在車(chē)?yán)锩娼涣鞑⒉恍枰桃馓岣哒f(shuō)話音量

【底盤(pán)】底盤(pán)的整體感較強(qiáng)，也比較扎實(shí)，但稍微缺乏一點(diǎn)厚重感，行駛質(zhì)感略顯單薄

懸架的調(diào)校是舒適中帶點(diǎn)韌性，平時(shí)正常駕駛對(duì)于車(chē)身的支撐力度是足夠的，也可以很好地過(guò)濾掉路面上細(xì)小的顛簸，但并不適合于激烈駕駛，比如以較高的速度過(guò)彎，車(chē)身的側(cè)傾依舊會(huì)比較明顯；快速連續(xù)變線超車(chē)，車(chē)身也會(huì)有比較明顯的晃動(dòng)

【空間】車(chē)身尺寸分別為4506*1841*1740mm，本人身高1米78，乘坐于駕駛席上并且調(diào)節(jié)好適好的駕駛坐姿時(shí)，頭部剩余四指空間；保持前排的調(diào)節(jié)不變，當(dāng)坐在后排上時(shí)，頭部剩余兩指空間，而腿部則有兩拳的空間剩余

由此可見(jiàn)，它的乘坐空間有較好的綜合表現(xiàn)，在緊湊型級(jí)別屬于中等稍偏上的水平

至于儲(chǔ)物空間，座艙的儲(chǔ)物格數(shù)量符合要求，不過(guò)大多數(shù)儲(chǔ)物格的空間大小以及實(shí)用性只能說(shuō)是中規(guī)中矩

而中控臺(tái)下方的儲(chǔ)物格則有較好的表現(xiàn)，不僅空間夠大、取拿物體方便順手，后備箱的表現(xiàn)也是中規(guī)中矩，還是比較實(shí)用的

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）