【太平洋汽車網(wǎng)】去維修廠維修，換一下剎車片。手剎的專業(yè)名稱是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動上，對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產(chǎn)生塑性變形，由于這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。

　　去維修廠維修，換一下剎車片。

　　手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動上，對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產(chǎn)生塑性變形，由于這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。

　　與手剎配套使用的還有回復彈簧。拉起手剎制動時，彈簧被拉長；手剎松開，彈簧回復原長。長期使用手剎時，彈簧也會產(chǎn)生相應(yīng)變形。

　　擴展資料：定期對車的手剎進行適當?shù)木S護與檢查。有人因為不定期保養(yǎng)，手剎往往要抬兩次才能將車剎住，一旦停車的時候漫不經(jīng)心，車子就會微微往后移動，好幾次差點和后面的車“親密接觸”，所以手剎的使用和維護不能小視。

　　確定手剎手柄的工作位置與腳剎車的踏板，手剎手柄也有一個拉動的行程。當手柄提拉到整個行程的70%時，手剎系統(tǒng)就應(yīng)該處于正常的剎車位置了，所以在檢查手剎的制動力之前，應(yīng)該先找出這個70%的工作點，這個工作點可以通過數(shù)棘輪的響聲來確定。

　　可以將汽車停在比較安靜的地方，慢慢拉起手剎，邊拉邊數(shù)棘輪發(fā)出的咔嗒聲，直到手柄拉到盡頭為止。然后算出響聲總數(shù)的70%位置，這個位置就是手剎手柄的有效工作點。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）