【太平洋汽車網(wǎng)】終于等到我的航海家（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）到店提車?yán)玻?.0T白外棕內(nèi)尊雅，等了20多天太煎熬了，車剛提出來(lái)就被我送去貼車衣了，中意（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）它的外觀、內(nèi)飾、安靜，詳細(xì)說(shuō)說(shuō)為啥選航海家吧：1.喜歡外觀，中期改款，前臉有點(diǎn)變化，值得一提的是林肯的迎賓燈特別有尊貴感哈哈

漸亮日間行車燈和尾燈挺好看，貫穿式尾燈林肯是鼻祖了，都是我喜歡的原因

輪轂升級(jí)后我覺(jué)得比進(jìn)口版好看了，尤其尊耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和總統(tǒng)版輪轂我個(gè)人都很喜歡

2.喜歡內(nèi)飾，豪華的真皮配有雙縫線，手感超級(jí)好，看了航海家的皮質(zhì)用料，我覺(jué)得奔馳寶馬也比不上，奧迪以下更別說(shuō)了，中控的海平面設(shè)計(jì)配上懸浮12.8英寸智能大屏，看上去大氣又豪華，還保留了很多的實(shí)體按鍵和旋鈕，既實(shí)用又講究，尤其旋鈕的阻尼調(diào)教，使用起來(lái)很上癮

座椅全真皮不說(shuō)，舒適度極佳，坐上去不是傳統(tǒng)美式大沙發(fā)的豪華感，不會(huì)那種陷進(jìn)去的感覺(jué)，而是有支撐感的

對(duì)于開(kāi)車和坐車的人來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是一種享受

總而言之，看得見(jiàn)和摸得著的地方，滿滿的豪華感

不過(guò)小吐槽一下氛圍燈倒車影像，沒(méi)啥氛圍（還是跟奔馳奧迪學(xué)習(xí)吧），倒影畫面有點(diǎn)小

3.喜歡它的配置豐富，美系車和日系車德系車不一樣的地方我覺(jué)得就是舍得給配置，尊雅版配有主動(dòng)剎車，各種輔助，座椅通風(fēng)加熱，還有LED霧燈，銳威高級(jí)音響等等，不像BBA，想要點(diǎn)啥都得選裝，甚至有的連選裝資格都沒(méi)有，當(dāng)然有錢人還是有很多的，直接高配了

內(nèi)飾的裝飾還是非常豪華的，上檔次，不過(guò)就是容易留指紋

航海家的銳威音響還是很不錯(cuò)的，雖然有些人說(shuō)聽(tīng)起來(lái)和普通音響沒(méi)區(qū)別，但是我想說(shuō)，兄弟你可能沒(méi)調(diào)音效和設(shè)置，高級(jí)的音響不同于普通音響其實(shí)就是在于可調(diào)性

車機(jī)系統(tǒng)非常靈敏，反應(yīng)迅速并無(wú)卡頓無(wú)死機(jī)，而且百度車機(jī)的應(yīng)用也比較貼心，幾乎涵蓋了所有手機(jī)常用的功能，所以對(duì)于那些強(qiáng)調(diào)航海家沒(méi)有carplay的人，我想說(shuō)一下，航海家的車機(jī)還真用不著carplay，小缺點(diǎn)就是車機(jī)自身流量太少，每月才1.2G的流量聽(tīng)歌和導(dǎo)航也就勉勉強(qiáng)強(qiáng)夠用吧，根本沒(méi)法看電影啊看劇啊，對(duì)了，還有3個(gè)G的熱點(diǎn)流量可以當(dāng)做wifi（兩種流量可以在商城里購(gòu)買）

4.喜歡它的駕駛品質(zhì)，航海家雖然是前麥弗遜的獨(dú)立懸掛，聽(tīng)上去和bba的多連桿、雙叉臂等等比較好像有些守舊，但是不管用什么懸掛，還得看調(diào)教

航海家的調(diào)教屬于那種舒適型的，而且不論是乘坐還是駕駛，座椅和懸掛的舒適好像把很多沒(méi)必要的震動(dòng)和顛簸都為你隔離開(kāi)了，加上一流的NVH，基本80時(shí)速以下胎噪風(fēng)噪控制的很完美，這種安靜和舒適的確是豪華車該有的表現(xiàn)

開(kāi)著航海家就好像開(kāi)著一艘豪華游艇在馬爾代夫享受愜意的假期一般

那些追求激烈駕駛和緊致操控感的朋友們，航海家可能不是你們要的感覺(jué)哦

5.空間很大，前排后排空間對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠?qū)挸ǎ行┤苏f(shuō)航海家前排座椅略窄，那可能是個(gè)200來(lái)斤的胖子吧，反正本人177cm，70kg，一點(diǎn)也沒(méi)覺(jué)得擠啊，調(diào)整到舒適狀態(tài)后，頭部空間還有兩拳還多

后排空間是很多人吐槽航海家的一個(gè)點(diǎn)，都說(shuō)中型suv了，怎么后排空間就那么“點(diǎn)”，我來(lái)說(shuō)說(shuō)我的感覺(jué)，前排我調(diào)好后坐到后排，腿部空間三拳有余，別忘了航海家是非加長(zhǎng)軸距車型，不是Q5L和GLC L這種專門為中國(guó)市場(chǎng)做出改變的車型，而且后排的坐墊長(zhǎng)度十分良心，又厚又長(zhǎng)

2850的軸距對(duì)于中型suv來(lái)說(shuō)足夠用了，只不過(guò)航海家將一部分空間留給了后備箱（后備箱是真的大），然后我的頭部空間有一拳四指，后排靠背可調(diào)到后仰，那樣頭部空間更充足

所以總的來(lái)說(shuō)航海家后排還是很寬敞的，除非那種比較高大且壯實(shí)的同學(xué)，否則對(duì)中等身材的人來(lái)說(shuō)空間都是比較充足的

當(dāng)然，確實(shí)不能和A6和s90這種c級(jí)轎車肉排比，如果不怕踢贓前座椅的靠背，蹺二郎腿也是可以的

6.動(dòng)力充沛，動(dòng)力不論2.0還是2.7都是相當(dāng)夠用的，只不過(guò)我提的是2.0的，所以對(duì)于2.7的沒(méi)有最直觀的感受，不過(guò)銷售讓我試駕過(guò)一次2.7的，動(dòng)力確實(shí)比2.0不是一個(gè)檔次，用一個(gè)詞形容就是淡定，特別淡定，無(wú)論什么時(shí)候給油感覺(jué)都是從容的

那我的2.0款其實(shí)動(dòng)力也是隨叫隨到的，只不過(guò)開(kāi)過(guò)了2.7的就覺(jué)得2.0的還是弟弟，拋開(kāi)自己2.7的大哥，2.0在同級(jí)別其他車型里，還是相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)的，畢竟245匹馬力+8at

最后坦誠(chéng)的說(shuō)一下，航海家低速確實(shí)有頓挫，而且還很明顯，我覺(jué)得尤其發(fā)生在2-3-4檔，也就是20-40這個(gè)區(qū)間，稍微影響一下這臺(tái)車的整體分?jǐn)?shù)，不過(guò)既然喜歡這輛車，那么也要接受它的缺點(diǎn)，其余還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)

喜歡它就追它買它，不要因?yàn)閯e人的評(píng)判影響你的判斷，花自己的錢買自己愛(ài)的車享受自己的精致生活

林肯之道，自有其道

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）