風(fēng)行T5車性能如何?風(fēng)行T5車友深度測評
風(fēng)行T5的長寬高分別為4460/1820/1720mm,軸距2720mm,車內(nèi)空間表現(xiàn)不錯(cuò),我身高175cm,前排頭部空間超過一拳,后排頭部空間一拳四指,感覺十分通透,后排腿部空間超過兩拳,乘坐空間十分理想,座椅挺厚實(shí),填充物軟硬度適中,舒適性也令人滿意,手動空間可以接受,但沒有配備后座出風(fēng)口還是有些不足,此外,8英寸中控屏功能比較單一,不支持手機(jī)映射功能,實(shí)用性很一般
后備箱常規(guī)容積為515升,能輕松放下20英寸、24英寸和28英寸三個(gè)拉桿箱,而且后排座椅放倒后也十分平整,能滿足更多的載物場景,擴(kuò)展性很靈活性都很好
1.5T發(fā)動機(jī)最大功率156馬力,最大扭矩230牛·米,傳動系統(tǒng)匹配6AT變速箱,發(fā)動機(jī)動力輸出比較線性,油門初段也不算靈敏,車輛起步時(shí)不緊不慢,沒有滯后性也不會很激進(jìn),日常城區(qū)代步很輕松,發(fā)動機(jī)后段的調(diào)校相對積極一些,對油門的響應(yīng)更靈敏一些,加速感受也不算慢,80km/h時(shí)速之內(nèi)很從容,超過這個(gè)時(shí)速加速能力會逐漸衰退,我們實(shí)測這臺車的百公里加速時(shí)間為9.57秒,日常代步足夠了
6AT變速箱的平順性令人滿意,換擋邏輯很清晰,日常駕駛時(shí)會積極升擋,需要?jiǎng)恿r(shí)也能第一時(shí)間降擋,全油門下甚至?xí)B續(xù)降3個(gè)擋位,動力釋放很及時(shí)
風(fēng)行T5的底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合,懸架調(diào)校偏中性,初段有一定硬度,在處理細(xì)碎振動時(shí)會刻意保留一些路感,懸架后半段屬于舒適取向,在過減速帶或者坑洼路面時(shí)也比較干脆,有一定的韌性,車身不會有明顯的晃動,過彎時(shí)的側(cè)傾也不是很嚴(yán)重
電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的力度適中,回饋?zhàn)枘嵋脖容^均勻,指向性也不算模糊,很容易上手,是偏城市道路駕駛的調(diào)校風(fēng)格
這臺風(fēng)行T5 2021款 1.5T自動舒適型的指導(dǎo)價(jià)為8.99萬元,目前平均優(yōu)惠在1萬元左右,我們按照裸車8萬計(jì)算,購置稅6837.6元,車船稅420元,交強(qiáng)險(xiǎn)950元,商業(yè)險(xiǎn)3500元左右,上牌費(fèi)500元,全款落地價(jià)格在9.22萬左右
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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