【太平洋汽車網(wǎng)】優(yōu)點(diǎn)：1、這款車的外觀還是比較時(shí)尚的，前臉采用了家族式的進(jìn)氣格柵和大燈組，整體的視覺效果非常不錯(cuò)，尤其是進(jìn)氣格柵內(nèi)部的設(shè)計(jì)，一看就是來自法國，比較有美感

2、整車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常豪華，車內(nèi)采用了大量的軟性皮質(zhì)進(jìn)行包裹，搭配部分區(qū)域采用的翻毛皮材質(zhì)，整體的質(zhì)感非常好

小巧精致的方向盤、12.3英寸的全液晶儀表、8英寸的懸浮式中控屏再加上電子換擋桿和中控下方鋼琴按鍵式的實(shí)體按鍵，使得整車看起來科技感十足

3、空間表現(xiàn)也不錯(cuò)，我178cm的身高，坐到前排將座椅調(diào)至最低，頭部空間還有4指的距離，頭部空間表現(xiàn)中規(guī)中距，再坐到后排，頭部空間有4指的距離，腿部空間有2拳的距離，且后排中間地板沒有凸起，座墊也夠長，坐在中間的乘客也會比較舒適，就是中間位置的靠背有些偏硬，不太適合長途乘坐

后備箱空間也比較充裕，平整性非常好，其后排座椅支持放倒，空間靈活性也非常不錯(cuò)

4、這款車搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配8AT變速器，最大功率211馬力，峰值扭矩300N.m

這套動力系統(tǒng)在實(shí)際體驗(yàn)中，它的動力儲備還是比較充裕的，中后段的加速體驗(yàn)依舊迅猛，低速蠕行時(shí)的動力表現(xiàn)也比較平順，不過發(fā)動機(jī)在轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以下，渦輪沒有介入時(shí)的動力響應(yīng)比較一般，急加速時(shí)也會出現(xiàn)動力銜接不夠綿密的情況，深踩油門后，需要緩一些，動力才會跟上

如果是切換到運(yùn)動模式后，這種情況就會好很多了

缺點(diǎn)：1、冷車啟動時(shí)，車身的抖動比較明顯，大概1分鐘后轉(zhuǎn)速降下來才會正常

2、正常的懸架調(diào)校在低速有些偏硬，低速經(jīng)過坑洼路段或減速帶時(shí)，感覺硬邦邦的，車內(nèi)顛簸的會比較厲害

在高速時(shí)行駛時(shí)，感覺懸架的減震效果還是可以

3、這款車的保值率比較低，買來自己一直開著還行，如果開個(gè)一兩年就打算換車，就特別不合適了

4、倒車影像的清晰度有些差，分辨率不高

總結(jié)：整體來看，這款車的在各方面的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，就是品牌力不太高，如果是后期打算一直開的話，還是可以考慮這款車的

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）