MG領(lǐng)航PHEV車性價(jià)比高嗎?MG領(lǐng)航PHEV車友駕駛感受
實(shí)際上領(lǐng)航并非全新車型,它是名爵旗下緊湊級(jí)SUV HS的中期改款型號(hào),在一臺(tái)中期改款車型上啟用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,換用了全新的命名體系,名爵的魄力可見(jiàn)一斑
作為插電混動(dòng)車型,我們最關(guān)注的當(dāng)然是名爵領(lǐng)航PHEV的續(xù)航表現(xiàn)
領(lǐng)航PHEV使用了大號(hào)的16.6kwh鋰電池組,帶來(lái)了75km的NEDC續(xù)航里程,在插電混動(dòng)的SUV里算表現(xiàn)不錯(cuò)的
它所搭載的10速EDU也非常具有技術(shù)特色,它真的擁有10個(gè)物理?yè)跷唬?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動(dòng)機(jī)6個(gè)、電動(dòng)機(jī)4個(gè),由電腦自動(dòng)控制擋位的匹配,以達(dá)到最佳的能耗或性能表現(xiàn)
但對(duì)于一直努力營(yíng)造自身運(yùn)動(dòng)取向的名爵來(lái)說(shuō),全新的領(lǐng)航PHEV有一個(gè)丞待解決的大問(wèn)題,那就是相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手它的動(dòng)力輸出并沒(méi)有優(yōu)勢(shì),也只提供前驅(qū)車型,反觀對(duì)手們都提供了電四驅(qū)系統(tǒng),這和名爵領(lǐng)航燃油版一騎絕塵的表現(xiàn)截然相反
好在名爵領(lǐng)航PHEV依舊有相當(dāng)出色的配置好性價(jià)比表現(xiàn)
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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