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      1. 帝豪PHEV使用的什么懸架

        2025-07-26 15:56:17 作者:問答叫獸

          【太平洋汽車網】帝豪PHEV前懸架采用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。這款車搭載了1.5升自然吸氣發(fā)動機,這款車的發(fā)動機有103馬力和140牛米的最大扭矩。

          帝豪PHEV這款車搭載了1.5升自然吸氣發(fā)動機。

          帝豪PHEV這款車的發(fā)動機有103馬力和140牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機能在6000轉每分鐘時輸出最大功率,能在4400轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了vvt技術和多點電噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

          與這款發(fā)動機匹配的電動機最大功率為114kw,最大扭矩為339牛米。

          這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

          這種緊湊型汽車的后懸架一般都會使用扭力梁。

          扭力梁懸架的成本低,并且這種懸架的結構簡單,可靠性耐用性好。

          對于緊湊型轎車來說,空間是非常重要的,使用扭力梁后懸架可以擴大后排乘坐空間和后備箱空間。

          緊湊型汽車是非常適合家用的,這種汽車的價格便宜,并且維修保養(yǎng)費用也是很低的。

          緊湊型汽車使用成本比較低。

          帝豪的插電混動版車型燃油經濟性是非常好的,這種汽車在純電模式下續(xù)航里程是很長的。

          插電混動汽車的續(xù)航里程要比純電動汽車長,這種車也是可以使用綠色新能源牌照的。

          在有些限牌的城市,有很多消費者會購買插電混動汽車。

        (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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