【太平洋汽車網(wǎng)】空氣懸掛一般壽命為五年左右，空氣懸掛系統(tǒng)需要用到氣囊或空氣支柱，短期的使用對(duì)氣囊、支柱不足以引起太大的影響，但使用時(shí)間一長(zhǎng)，空氣中的水分就容易附著在橡膠層上并影響到橡膠層龜裂，這個(gè)時(shí)候整個(gè)空氣懸掛系統(tǒng)那么就會(huì)失效。

　　假如駕駛的路況比較糟糕，那空氣懸掛的使用壽命那么就會(huì)大打折扣，并且實(shí)際使用的五年當(dāng)中難保系統(tǒng)不會(huì)發(fā)生問題，這樣就進(jìn)一步減少了空氣懸掛的使用壽命。

　　空氣懸掛到了年限就要更換了，空氣懸掛系統(tǒng)需要用到氣囊或空氣支柱，短期的使用對(duì)氣囊、支柱不足以引起太大的影響，但使用時(shí)間一長(zhǎng)，空氣中的水分就容易附著在橡膠層上并影響到橡膠層龜裂，這個(gè)時(shí)候整個(gè)空氣懸掛系統(tǒng)那么就會(huì)失效，又或是駕駛當(dāng)中濺起的碎石擊穿氣囊，這也可能會(huì)影響到系統(tǒng)失效，因而整體來說空氣懸掛是容易壞的部件。

　　空氣懸掛主要由控制電腦、吸氣孔、排氣孔、氣動(dòng)前后減振器和空氣分配器組成。控制車身的水平姿勢(shì)，調(diào)節(jié)車身的穩(wěn)定系統(tǒng)；在國外，空氣懸架系統(tǒng)在重型貨車上的使用率超過80%，在高速客車和豪華城市客車已100%采用，部分轎車也安裝了這個(gè)系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）