【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）汽油泵模塊在燃油泵的旁邊，主要器件是繼電器。繼電器作為一種電控制器件，該控件連接在電路中是需要組成控制系統(tǒng)（又稱輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又稱輸出回路）兩種控制系統(tǒng)。

　　電子燃油泵控制單元（EKPS）將調(diào)節(jié)電動(dòng)燃油泵的功率，令電動(dòng)燃油泵準(zhǔn)確輸送所需的燃油量。在常規(guī)系統(tǒng)中，電動(dòng)燃油泵是以可提供的最大車載網(wǎng)絡(luò)電壓，恒定地以最高轉(zhuǎn)速運(yùn)行。

　　在每一種運(yùn)行狀態(tài)下，均提供所可能需要的最大燃油量。電動(dòng)燃油泵的電子調(diào)節(jié)系統(tǒng)優(yōu)化了燃油供應(yīng)，并降低了燃油消耗。

　　汽油泵容易損壞的原因：1、過(guò)熱燃油泵高速運(yùn)轉(zhuǎn)肯定會(huì)發(fā)熱，而這個(gè)就需要燃油本身來(lái)冷卻，如果燃油不夠多不能把燃油泵完全浸沒(méi)，勢(shì)必影響燃油泵的散熱，長(zhǎng)時(shí)間高溫運(yùn)作也就容易損壞了。

　　2、使用劣質(zhì)燃油劣質(zhì)燃油還有雜質(zhì)、異物過(guò)多，容易造成燃油泵抽吸濾網(wǎng)的堵塞，使燃油泵泵油吃力，而且一些沒(méi)法過(guò)濾的雜質(zhì)進(jìn)入燃油泵，也容易磨損燃油泵。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）