【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)的保險(xiǎn)杠在汽車(chē)的頭部，稱(chēng)為汽車(chē)前保險(xiǎn)杠，在汽車(chē)的尾部的稱(chēng)之為后保險(xiǎn)杠，汽車(chē)保險(xiǎn)杠由外板、緩沖材料和橫梁這三個(gè)部分組成。不僅能夠美化整車(chē)的外觀，還能吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力、防護(hù)車(chē)身前后部。這樣一來(lái)，在碰撞的時(shí)候就可以起到保護(hù)行人的作用，即使在高速撞擊時(shí)也能減少駕乘人員傷害的能力。

　　后保險(xiǎn)杠是在后燈下面的一道橫梁，汽車(chē)前后保險(xiǎn)杠除了保持原有的保護(hù)功能外，還要追求與車(chē)體造型的和諧與統(tǒng)一，追求本身的輕量化。現(xiàn)如今，汽車(chē)保險(xiǎn)杠的材料大都是聚丙烯塑料制成的。

　　還有些保險(xiǎn)杠是有其他材料制作的（如玻璃鋼、碳素纖維等材料），因其環(huán)保性能（可回收）較差或成本較高等因素，均不如改性PP材料制成的保險(xiǎn)杠（可塑性和剛性并重、質(zhì)量輕和薄、成本低一直是制作保險(xiǎn)杠首要的追求目標(biāo)），而普通PP料本身的尺寸穩(wěn)定和耐低溫性較差，故今后幾年里的制作汽車(chē)保險(xiǎn)杠的材料還會(huì)以改性的PP材料和日漸成熟的熱塑性彈性體（TPO）制作為主導(dǎo)。

　　用塑料的保險(xiǎn)杠從造型上來(lái)講，制造非常容易與車(chē)身的配合最好，使得汽車(chē)的外形非常漂亮。并且聚丙烯是非常輕的一種塑料，可以減少車(chē)重從而降低油耗。

　　制造成本相對(duì)較低，可以降低整車(chē)的成本。在汽車(chē)身上，前后保險(xiǎn)杠是最容易受傷的部位。而如果保險(xiǎn)杠是鐵的，那么維修起來(lái)很麻煩，鈑金件的修正，要比塑料件要復(fù)雜。

　　此外，我們還要區(qū)分保險(xiǎn)杠和防撞梁的區(qū)別，一般來(lái)說(shuō)汽車(chē)都會(huì)有前后防撞梁，在某些低端車(chē)型上可能只有前防撞梁。防撞梁位于保險(xiǎn)杠后方，通常是由硼鋼板壓制而成的。如果說(shuō)軟塑料制成的保險(xiǎn)杠是為了保護(hù)行人，那么鋼鐵制造的防撞梁則是為了保護(hù)水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 選車(chē)小哥）