【太平洋汽車網(wǎng)】自動擋汽車掛到D擋時有輕微的晃動是正常的，尤其是裝有液力變矩器的AT變速箱。一般來說，在正常使用中，當車輛從N擋掛到D擋時，車身的晃動并不明顯。不過也有幾種晃動明顯的情況：1、發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高例如，當冷車剛啟動時發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，此時液力變矩器將傳遞更多的動力，當車掛擋時沖擊力將更大，抖動將更明顯。

　　2、剎車沒有踩緊因為在掛擋時，發(fā)動機的動力會直接傳遞到車輪上，如果不踩緊剎車，在掛擋時車輪會輕微移動，車輛會突然向前移動，有一種強烈的抖動感。

　　3、剎車釋放過早等待紅燈時，這是最常見的。綠燈亮時，掛上前進擋，制動器松開，開始起步。當制動器松開時，車輛突然猛烈地向前沖。這是因為剎車釋放得太早，動力組合太突然。

　　由于自動變速箱的擋桿并不直接控制變速箱的擋位，它只是一個信號裝置，在不同的擋位接合后，會產(chǎn)生不同的信號給變速箱控制系統(tǒng)，然后變速箱控制系統(tǒng)控制完成換擋。然而，變速箱換擋需要一定的時間，所以當你在掛上D擋的瞬間，變速箱的擋位實際上并沒有組合在一起。松開制動器后，齒輪結(jié)合在一起。由于失去了制動器的限制作用，在齒輪組合的瞬間，驅(qū)動輪突然獲得動力，車輛直接向前移動，從而引起抖動。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）